5日上午，記者從涑河治理改造協(xié)調(diào)辦公室了解到，新建北關(guān)橋(沂蒙路涑河橋)經(jīng)過連續(xù)140多天的奮戰(zhàn)，克服了種種施工困難，整個(gè)橋梁西跨主體已經(jīng)完成，創(chuàng)全市建橋史上的最快進(jìn)度。目前，施工人員正晝夜連續(xù)作業(yè)，力爭(zhēng)5月1日實(shí)現(xiàn)通車。

　　據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，在施工過程中，該工程面臨不少困難。由于城區(qū)主高壓線、燃?xì)夤艿?、供水管道、國防光纜等均經(jīng)過此處，而且不少都是暴露在外的明線，需要對(duì)這些管線進(jìn)行改道，全部從橋下穿過河道，因此施工難度相當(dāng)大。但橋梁技術(shù)人員不斷探索，在最短的時(shí)間內(nèi)將這些問題克服。本月20日左右，整個(gè)橋梁主體工程也將全部完工，并有望在5月1日前實(shí)現(xiàn)通車。

　　北關(guān)橋作為連接主城區(qū)和南坊片區(qū)的主要通道，承擔(dān)著市區(qū)巨大的交通壓力，因老橋通行能力已無法滿足現(xiàn)代車流量的需求，從2007年10月15日開始，我市對(duì)原有橋梁進(jìn)行拆除重建。新建設(shè)的北關(guān)橋主橋長(zhǎng)100米，寬度36米，為雙向6車道設(shè)計(jì)，是涑河上規(guī)模最大的一座橋梁。