油價上漲 養(yǎng)車費增加 臨沂市民選擇混搭出行

2011年04月08日 09:19

    國家發(fā)展和改革委員會6日宣布,自7日零時起,汽油、柴油零售最高限價每噸分別提高500元和400元,臨沂市面的97號汽油價格首次突破8元大關,中石油、中石化的93號汽油漲到7.5元/升,97號汽油上漲到8.05元/升,0號柴油上漲到7.32元/升。油價的再次上漲,一時間再次觸動了有車族們敏感的神經。那么,油價的日漸走高到底會給我們的交通出行帶來怎樣的影響呢?

  “混搭出行”漸成時尚

  “以往出行,開車是我的第一選擇,而現在油價漲到這種程度了,我還真得掂量掂量開車外出是否值得了。”車主李先生告訴記者,每個月近千元的養(yǎng)車費讓他不得不考慮改變一下出行方式。

  采訪時記者了解到,油價上漲后,像李先生一樣開始重新選擇出行方式的市民大有人在。其中部分有車族表示,他們早已開始采取公交與私家車并用的方式上下班,“如果單位沒有外出事務,我就會選擇早上坐公交車或騎車上班,這樣可以省下一天的油費。”市民王先生表示,不同的外出需求選擇不同的出行方式,既低碳又節(jié)省。

  “拼車生活”悄然升溫

  除了“混搭”出行逐步受寵之外,有車族之間拼車出行也開始悄然出現,“同事之間、朋友之間、鄰里之間,如果住的地方比較近,工作的地方也比較近的話,就可以一同拼車上下班。”據一位有拼車出行打算的侯先生介紹,他目前居住在北城新區(qū),而工作的地方在主城區(qū),每天僅一個來回就要十幾元的油費,日積月累便是一筆不小的開支,自從得知拼車出行的信息后,他也有了這個想法。

  “每周一到周五,單號我開車帶他,雙號他開車帶我,這樣每個月就能省下一半的油費。”已經開始拼車出行的吳女士告訴記者,如今在一些網站和貼吧,很容易便能夠找到同城之間的拼車信息,而且有共同居住地點、共同上班地點以及有拼車想法的市民大有人在,如果想找肯定能找到。

  在采訪中記者還了解到,盡管拼車可能會帶來一些麻煩,比如車輛損耗,多一天、少一天帶來的糾紛等,但仍有相當一部分車主還是對這種新形式持贊成態(tài)度,正如一位車主所講:“油價與日攀升,只要能省錢比什么都強。”

  自行車重新“上崗”

  “這自行車是我兩年前買的,自從買車后便被一直閑置著,這兩天我搬出來修了一下,打算讓它重新上崗。”盡管前段時間氣溫偏低,但車主何先生表示在聞訊油價要漲后,當即做出了一個決定,即今后改騎自行車上下班。

  對有車族來說,私家車給他們帶來了便利,也帶來了很多煩惱。“沒車的時候總想買車,可有了車,油價又越長越高,而且交通也很堵,開車已不再那么方便,反而現在騎車比較方便,也比較環(huán)保。”家住沂蒙路澗西小區(qū)的徐先生表示,重新選擇自行車出行雖然不是他自愿的,但如今在提倡低碳出行的大環(huán)境中,他也算是盡了一份自己的力。

 

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