在蘭山區(qū)白沙埠鎮(zhèn)玉平村，村民出門(mén)總是要繞來(lái)繞去——北邊是大山，東西南三個(gè)方向要出行，都得繞行南邊的一條老路，這讓玉平村的村民每次出門(mén)都備受煎熬。在不久前召開(kāi)的全市民生建設(shè)工作大會(huì)上，我市提出要在2013年實(shí)現(xiàn)環(huán)城快速路全線貫通，而玉平村正位于環(huán)城快速北環(huán)路的西邊，緊靠北環(huán)路的優(yōu)越位置將讓玉平村的村民體驗(yàn)到出行的便捷。在采訪中，玉平村的村民紛紛表示，大家都很期盼能夠在寬闊的馬路上行走。

　　玉平村的村民在家門(mén)口就能夠看到寬敞的馬路，回想起以前繞路、走破舊不堪老路的情景，玉平村村民的心里立刻變得亮堂起來(lái)。村民老張說(shuō)，村里的南邊有一條破舊的老路，無(wú)論是往哪個(gè)方向走，都要繞到南邊的老路，坑坑洼洼的走上一段顛簸路才能走出去。“雖然修了濱河大道，但是從村里到濱河以前還是一段土路，去年才修了一段水泥路，這條路成了村里最好的一條路。”老張告訴記者。

　　在交談中，村民都談到了出行的各種不便，在沒(méi)有北環(huán)路之前，和湯頭鎮(zhèn)雖然只有一河之隔，但是卻要往南繞到206國(guó)道，再趕往河?xùn)|，這一圈繞下來(lái)要20多公里。而如今有了北環(huán)路，從玉平村到湯頭鎮(zhèn)只要過(guò)玉平大橋即可，全程只要2公里。“現(xiàn)在主體工程已經(jīng)完成了，我們走在新修的大路上，再也不用走老路了，現(xiàn)在往西邊走，原來(lái)半小時(shí)走不完的路程，現(xiàn)在不到十分鐘就到了，感覺(jué)像飛一樣，太爽了！”玉平村的小劉向記者談起現(xiàn)在出門(mén)的感受。

　　隨著我市城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的不斷增長(zhǎng)，為緩解城區(qū)交通擁堵的現(xiàn)狀，我市出臺(tái)了《臨沂環(huán)城快速、繞城高速規(guī)劃》方案。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，我市正全力推進(jìn)環(huán)城快速公路的建設(shè)實(shí)施工作，力爭(zhēng)在2013年建成全長(zhǎng)122.3公里、覆蓋范圍約885平方公里的環(huán)城快速公路。到那時(shí)，繞臨沂市一圈，只需一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。

　　而記者走訪的玉平村正位于環(huán)城快速的北環(huán)路上，緊挨著大路的玉平村村民，見(jiàn)證著北環(huán)路的“成長(zhǎng)”過(guò)程，并親身感受到了北外環(huán)帶來(lái)的巨大變化。

　　據(jù)了解，環(huán)城快速北環(huán)路東起河?xùn)|區(qū)湯頭街道王五湖村接長(zhǎng)深高速公路臨沂北連接線，西至蘭山區(qū)汪溝鎮(zhèn)房家莊連京滬高速公路汪溝連接線，全長(zhǎng)23公里，規(guī)劃建設(shè)一級(jí)公路，路面寬23米，路基寬24.5米。其中西段利用京滬高速公路汪溝連接線6.5公里已建成；東段利用長(zhǎng)深高速公路臨沂北連接線4公里正在建設(shè)中；中間路段為臨沂玉平沂河特大橋及接線工程，全長(zhǎng)13.5公里，特大橋1座1038米，總投資約4億元，由市交通運(yùn)輸局組織臨沂市易興交通資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司按經(jīng)營(yíng)性公路建設(shè)。目前，北環(huán)路的主體工程已經(jīng)全部完工，正在緊張進(jìn)行樹(shù)木綠化等輔助工程的建設(shè)，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2011年年底竣工通車。

　　該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示，玉平沂河特大橋及接線工程的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)京滬高速汪溝出口和長(zhǎng)深高速臨沂北連接線出口的有效直接對(duì)接，使臨沂繞城高速公路實(shí)現(xiàn)東西連通，對(duì)緩解臨沂城市道路交通擁擠，強(qiáng)化臨沂在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)、魯南經(jīng)濟(jì)帶中心城市的交通樞紐功能，加快大臨沂、新臨沂建設(shè)步伐，促進(jìn)臨沂社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。