2300億元目標壓頂 綠地集團“三駕馬車”顯露疲態(tài)

2012年08月27日 09:54
來源:贏商網(wǎng)
2300億元目標壓頂 綠地集團“三駕馬車”顯露疲態(tài) 美多商務花園
    在地產(chǎn)拓展上有所建樹,讓綠地集團逐漸將觸角伸向能源和金融等板塊
 
  2011年,綠地集團的營業(yè)收入實現(xiàn)1830億元,同比增長32%,利稅接近200億元。在國家調(diào)控房地產(chǎn)市場的背景下,綠地的成績單還算不錯。
 
  這家成立20年的公司,一直以來走的是“紅頂”路線,迅速在上世紀90年代崛起。雖然進入新世紀后遇到不少地產(chǎn)同業(yè)挑戰(zhàn),但依靠政府資源還是成為了國內(nèi)地產(chǎn)龍頭,并將業(yè)務拓展到了能源、金融,并由此形成了地產(chǎn)、能源、金融并駕齊驅(qū)的三駕馬車。
 
  不過,在今年宏觀經(jīng)濟增速放緩的背景下,縱有三駕馬車護航,綠地集團的形勢也不容樂觀。
 
  “紅頂”模式
 
  在業(yè)內(nèi),綠地集團董事長張玉良常被冠以“紅頂商人”頭銜。所謂“紅頂”,就意味著一家企業(yè)主要項目是以承接政府項目為主,從而依靠政府的資源實現(xiàn)快速發(fā)展的道路。從綠地的發(fā)展歷程看,無論是拿地或是融資,“紅頂”模式一直伴隨左右。
 
  在資本的原始積累階段,綠地通過房產(chǎn)經(jīng)營累積資金,接著投向城市公共綠化建設,以綠化提高房產(chǎn)的附加值,進而實現(xiàn)面積與銷量的進一步上漲,這種策略,被公司稱為“以房養(yǎng)綠,以綠促房”。
 
  由于本身的背景和政策性支持,又恰巧遇上上世紀90年代上海百萬居民大動遷的歷史性機遇,近水樓臺先得月的綠地成為“被王子挑中的寵兒”,迅速成為上海房地產(chǎn)市場的龍頭企業(yè)。1993年以來,綠地集團的銷售收入、房地產(chǎn)預收款、總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)每年保持了30%左右的增長速度。
 
  不過,隨著眾多國內(nèi)與海外地產(chǎn)企業(yè)相繼進入上海,綠地面臨的挑戰(zhàn)也更多。
 
  商戰(zhàn)長江實業(yè)的創(chuàng)世紀
 
  進入21世紀,隨著行業(yè)競爭越發(fā)激烈,哪怕在主場上海,綠地也受到了不少挑戰(zhàn)。最出名的一起商戰(zhàn),就是綠地與長江實業(yè)在真如地塊的較勁。
 
  真如地塊是上海繼徐家匯、五角場、浦東花木地塊之后的最后一個城市副中心。2001年,上海市政府出臺城市規(guī)劃,有意希望地產(chǎn)商入駐此地塊,綠地因有本土優(yōu)勢,且自上世紀90年代以來就一直積極參與城市副中心的項目,自然事在必得。
 
  螳螂捕蟬,黃雀在后。李嘉誠掌舵的長江實業(yè)正虎視眈眈。
 
  雖然在進軍上海的地產(chǎn)隊伍中,長江實業(yè)屬于后來者,但憑借雄厚的資本和豐富的項目經(jīng)驗,地方政府在招標初期已與其“眉目傳情”。果然,在2006年的公開招標中,因一條“必須為世界五百強企業(yè)”的附加條件,長江實業(yè)一枝獨秀拿下了真如地區(qū)A3-A6的核心巨量地塊。包括綠地在內(nèi)的其它競爭房企淪為“陪玩丫鬟”。
 
  不過,三年后綠地還是拿下了真如地塊的B1、B2南塊土地。雖拿地落后,但綠地開發(fā)后來居上。
 
  長江實業(yè)在2006年拿地后,遲遲等到2009年才動工,并把項目預計的完工時間定在2018年。反觀綠地,雖晚三年,但在開工進度上奮起直追,2011年啟動的項目預計2013年就可完工。長江的工程周期需要9年,而綠地只需2年,在拿地上略遜一籌的綠地,鉚足勁在進度上跑贏長江。
 
  然而,仔細推敲這場商戰(zhàn),背后的故事其實更加復雜。因為綠地拍下的兩塊地,先前本就屬于綠地集團,只是在真如統(tǒng)一規(guī)劃時被政府收回。長江實業(yè)拿地后遲遲不開工,2009年市場流傳出綠地將會短期內(nèi)拿地動工的傳聞,目的就是為了迫使長江的真如項目盡快動工。
 
  可以說,這場商戰(zhàn)中,綠地的經(jīng)驗比不上長江實業(yè)。一般情況下,土地囤積越久越值錢,綠地的快馬加鞭,反倒襯托出一種無奈。相反長江實業(yè)按兵不動,項目開工后建設周期又長,無形中增加不少土地價值。
 
  三駕馬車
 
  雖然受到不少挑戰(zhàn),但綠地在向全國拓展時,還是依靠“紅頂”模式先后進軍了多個商業(yè)地產(chǎn)大項目。
 
  對政策極為敏銳的張玉良先后投資開發(fā)了武漢綠地國際金融城、大連綠地中心、北京綠地中心等項目,遍布全國24個省的54座城市。如今,綠地集團在國內(nèi)的商業(yè)地產(chǎn)已處于第一梯隊。
 
  在地產(chǎn)拓展上有所建樹,讓綠地集團逐漸將觸角伸向能源和金融等板塊,并最終形成地產(chǎn)、能源、金融三駕馬車并駕齊驅(qū)的策略。
 
  2005年,綠地集團成立上海綠地能源集團,目前已擁有煤炭資源總儲量近6億噸,年產(chǎn)量超過1500萬噸,而且,公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈,獲取了內(nèi)蒙古煤化物流園區(qū)項目、遼寧和山東啟動煤炭深加工業(yè)務。
 
  金融板塊,綠地則是通過增資擴股方式控股盤錦市商業(yè)銀行,成立股權投資管理公司并擬設立房地產(chǎn)私募基金。而由綠地發(fā)起設立的中國注冊資本額最大的奉賢綠地小額貸款公司完成增資擴股后,已實現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營。
 
  不過,今年宏觀經(jīng)濟下滑,下游需求疲軟直接導致煤炭價格的持續(xù)走低,雖然綠地集團沒公布能源子公司的利潤,但在不景氣的行業(yè)背景下,能源類的收益前景也不容樂觀。地產(chǎn)方面,國家調(diào)控的政策依然不放松,今年房價雖有環(huán)比上升,但寒冬并未過去,靠“紅頂”模式走天下的綠地,三駕馬車中已有兩駕顯露疲態(tài),公司要實現(xiàn)2300億元收入的目標,難度不小。
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