公安部最新修訂并發(fā)布了《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(以下簡稱為新規(guī))，也就意味著駕照考試從2013年1月1日起開始“變臉”，大中型客貨車駕照申請門檻提高、小型汽車文科考試一分為二、“九選三+一必考”變?yōu)?ldquo;五項必考”、闖紅燈記6分，遮擋號牌記12分……此消息一出，立刻引起了眾多市民的關(guān)注。

 

　　考試難度是不是增加了？學(xué)車費用是不是更貴了？新規(guī)的駕考到底怎么考？10日，就駕考新規(guī)的出臺，記者采訪了市區(qū)多家駕校和管理部門，對駕考新規(guī)進(jìn)行解讀。不少駕校教練及運管部門表示，新規(guī)“露臉”，嚴(yán)字當(dāng)頭，新規(guī)的施行，將有助于清除“持證菜鳥上路”這一現(xiàn)象，讓領(lǐng)證的學(xué)員掌握實實在在的駕駛技能。

 

　　咋看文科一分為二？ 利于培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣

 

　　在新規(guī)定中對駕駛考試內(nèi)容進(jìn)行了多項更改。其中，將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一。第二部分為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識等。

 

　　對此，交院駕校的一名教練表示，考試的內(nèi)容還是過去的那些題庫里的知識，只是把考試分為兩次進(jìn)行，同時把文明駕駛單獨考核，對助于培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習(xí)慣，同時放在實際道路考試之后，更注重了文明駕駛的實際操作性，讓死記硬背的條文規(guī)定成為開車的一種習(xí)慣。

 

　　“除了違章駕駛，文科考試一分為二還將對行駛走‘S’線，搶車道、飆車等野蠻駕駛行為有制約作用，新規(guī)旨在從最開始的學(xué)習(xí)就培養(yǎng)司機(jī)良好的開車習(xí)慣。”該教練表示。

 

　　考駕照更嚴(yán)格了？ 至少培訓(xùn)60學(xué)時方可畢業(yè)

 

　　新規(guī)中，在小型汽車場地考試項目中，取消了樁考中的移庫、單邊橋等現(xiàn)實中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項目，因此這一環(huán)節(jié)的難度有所降低，而同時新規(guī)定中的場地考試由四項改為五項：倒車入庫、坡道定點停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

 

　　據(jù)駕校王教練介紹，按照目前的教學(xué)規(guī)定，學(xué)時的計算并不是太嚴(yán)格，一個上班族可以在一個月的時間里即可掌握駕考技巧。而按照新規(guī)定，一個學(xué)員要開夠600公里，再加上樁考、場內(nèi)路練習(xí)，至少要培訓(xùn)60個學(xué)時才能參加考試。這樣的一個學(xué)車過程，一樣的上班族要三個月以上的時間才能學(xué)成畢業(yè)。“就考試項目來說是減縮了，但是對學(xué)員來說更加嚴(yán)格和負(fù)責(zé)了，因為學(xué)員不能偷懶了，同時還規(guī)范了一些不負(fù)責(zé)的教練，對學(xué)員來說，學(xué)車未必變難了，但一定更加嚴(yán)格，這也是更負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。”王教練表示。

 

　　此外，考慮到一些學(xué)員由于平時學(xué)習(xí)工作較忙，不能在2年內(nèi)完成培訓(xùn)和考試，因此在新規(guī)中，將駕駛準(zhǔn)考證明有效期由2年延長至3年，這也是規(guī)定人性化的體現(xiàn)。

 

　　學(xué)車會不會漲價？ 關(guān)鍵取決于駕校自身

 

　　了解新規(guī)后不難發(fā)現(xiàn)，學(xué)車的學(xué)時、里程和學(xué)車的有效期都在延長、這就意味著學(xué)員開車的時間得到了保障，這對于駕校來說，用油成本的增加是最明顯的。“今年油價的不斷調(diào)整，對駕校來說，用油成本的增加就已經(jīng)凸顯，實行新規(guī)后，駕校是否會掀起新一輪的漲價風(fēng)波要看駕校自身。”正直駕校的負(fù)責(zé)人表示。

 

　　在采訪中，不少教練也給出了自己的看法：移庫、單邊橋等項目的取消，就意味著駕校訓(xùn)練場地需要重新改造，同時保證學(xué)時和里程數(shù)及用油兩者又是直接掛鉤的關(guān)系，因此不少教練稱駕校學(xué)車費用上漲是趨勢。“今年4月駕校就已經(jīng)漲過一次價，漲幅在500元左右，新規(guī)實施后，我估計漲幅在800元至1000元左右。”一位張姓的教練說。

 

　　跨年考試要參照新規(guī)？ 目前尚需等待細(xì)則出臺

 

　　在采訪中，不少學(xué)員都在擔(dān)心一個問題：如果今年的項目沒考完，或者已經(jīng)報名要等到明年才學(xué)車的要按照哪個規(guī)定學(xué)習(xí)和繼續(xù)考試？據(jù)了解，本次新規(guī)中對科目二和科目三有很多變動，考生如果沒有通過考試，那么2013年則要按照新規(guī)進(jìn)行重考，報名在2012年，學(xué)車時間安排到2013年的，也將按照新規(guī)進(jìn)行學(xué)車培訓(xùn)。“至于那些考試時間橫跨兩個年的學(xué)員，是剩下的考試按照新規(guī)，還是全部重新考還需要等待相關(guān)細(xì)則的出臺。”正直駕校的負(fù)責(zé)人介紹道。

 

　　對于明年實施的新規(guī)，教練們普遍表示嚴(yán)把培訓(xùn)質(zhì)量、延長學(xué)車周期是減少“馬路殺手”最有效的辦法，并紛紛表示理解和支持。

 

　　市運管部門：新規(guī)重實際操作 讓學(xué)員真正學(xué)會開車

 

　　對于新規(guī)的出臺，市運輸管理處駕管科的工作人員表示，考試的難度提高是對學(xué)員負(fù)責(zé)，真正掌握開車技術(shù)總比日后花錢買經(jīng)驗來的好。

 

　　據(jù)了解，目前駕校實行的部分考試科目，還是上世紀(jì)五六十年代駕駛員技能比賽時候的內(nèi)容，很多科目在如今的生活中很難用的上，因此已經(jīng)不再適合培養(yǎng)現(xiàn)在的新駕駛員。而目前的考試科目培訓(xùn)出來的駕駛員并不能真正的掌握開車技術(shù)，只是機(jī)械應(yīng)付考試過關(guān)的技術(shù)，幾乎不能在實際道路駕駛上正常操作?，F(xiàn)在學(xué)完車?yán)鲜謺嬖V新手：“駕校出來不算會開車，等撞過幾次車才是真的會開車。”看似一句玩笑話確是對現(xiàn)在駕校培訓(xùn)的真實寫照。

 

　　“因此2013年實施的新規(guī)，最大的特點就是更嚴(yán)格，更注重實際操作技能，而不是讓學(xué)員先花錢學(xué)車后，再花錢‘買’開車經(jīng)驗。”駕管科的工作人員表示。

 

　　網(wǎng)議新規(guī)

 

　　土豆小丸子7：我絕對贊成，提高國民的駕駛安全意識！

 

　　samancre：都不知道當(dāng)年我是怎么拿到證的……突然覺得當(dāng)年自己就是神一樣的人物！

 

　　年華指尖繚繞：小車考試更加科學(xué)、合理、人性化，實際化。考完試的新手，在日常生活中就不會再害怕停車了。

 

　　無聊的小安：建議從根本上解決問題，以前駕校太隨便，考試太簡單。基本上等于花點錢就買了一本殺手證。

 

　　bjmf之讓青春燃燒：真是越來越嚴(yán)格了，幸虧考得早。

 

　　ppssllxx：科目看起來簡單多了。這樣會不會降低水平？應(yīng)該增加難度才是啊！增加文科是對的，目前很多駕駛員質(zhì)素太差了。  記者何青

 

　　權(quán)威解讀

 

　　新規(guī)更重實踐 通過考試不難

 

　　新手上高速須陪駕 首先要靠司機(jī)自覺

 

　　問：新規(guī)定給人的第一感受就是“嚴(yán)”，考駕照會不會更難？

 

　　【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人：從交通參與者的構(gòu)成來看，機(jī)動車駕駛?cè)恕⒎菣C(jī)動車駕駛?cè)撕托腥巳咧?，機(jī)動車駕駛?cè)藢儆谙鄬?qiáng)者，對其管理和約束歷來也最為嚴(yán)格。

 

　　新規(guī)定改進(jìn)了駕駛?cè)丝荚囍贫?，提高了針對性和實用性，更加注重路面駕駛實踐。與其他國家相比，并不算最難，只要認(rèn)真學(xué)習(xí)就可以通過考試。

 

　　【專家觀點】清華大學(xué)法學(xué)院教授余凌云：規(guī)章的修訂是為了維護(hù)公共安全和大多數(shù)人的利益，引導(dǎo)廣大機(jī)動車駕駛?cè)烁又匾曌约汉退说陌踩?，通過制度幫助人們形成良好的駕車習(xí)慣。

 

　　問：新規(guī)定對于新司機(jī)的要求更嚴(yán)格了。其中，實習(xí)期司機(jī)上高速須陪駕這一條如何實現(xiàn)有效監(jiān)管？

 

　　【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人：規(guī)定在實習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃@一點，是因為在高速公路上行車對技術(shù)和經(jīng)驗要求更高，新手出現(xiàn)交通事故的概率更大。落實執(zhí)法監(jiān)督與查酒駕一樣，首先要靠大家自覺遵守，其次才是交警日常抽查。公安交管部門將在高速路出入口、服務(wù)區(qū)等處設(shè)置檢查點，一旦發(fā)現(xiàn)是新手獨自上高速將依法嚴(yán)格處理。若發(fā)生事故，查出有違法行為，也會依法追責(zé)。