房地產(chǎn)是塊臭豆腐

2012年10月18日 08:37
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

    有人說(shuō)它臭,迎風(fēng)臭百里,要下勁調(diào)控,幾乎就是拿槍頂著了。但香香臭臭就是陰魂不散,像臭豆腐一樣聞著臭吃著香,惹得大家?jiàn)^勇?lián)鋼?。在下說(shuō)的是房地產(chǎn)。

  新貴如莫言亦不免俗。他剛拿了諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng),獎(jiǎng)金約750萬(wàn)元人民幣,說(shuō)要用這錢在北京買一套大房子。立馬被人嘲笑,笑他沒(méi)北京戶口,根本就不賣給他;笑北京房?jī)r(jià)5萬(wàn)多元1平方米,750萬(wàn)元也就是120平方米,大什么房子!

  笑是人家的權(quán)利,惆悵是莫言的習(xí)慣。

  陳光標(biāo)嘴損,說(shuō):“跟莫言老師說(shuō)一聲,不用在北京買房子啦,標(biāo)哥送給他。”就因?yàn)橛袔讐K北京“臭豆腐”,陳光標(biāo)就有擺哥的譜兒了。

  莫言的惆悵只是一種心理活動(dòng),成不了掀起風(fēng)暴的翅膀。但有人成。9月29日,中石油旗下盤錦遼河油田房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司擊敗萬(wàn)科和保利等房企,在北京昌平沙河地塊競(jìng)拍中,以溢價(jià)42.2%的12.8億元得手。此前的8月,中石化在北京朝陽(yáng)區(qū)的安慧里也獲得一塊商務(wù)金融用地。

  央企勢(shì)大力沉,又有政策背景,那熱情起來(lái),篤定就是風(fēng)暴。

  早幾年,中央高層忌憚這風(fēng)暴,風(fēng)暴過(guò)后寸草亡,一將名成萬(wàn)骨枯。李榮融曾任國(guó)資委主任,去職前的2010年3月,他要求,除了保利、華潤(rùn)、華僑城、中糧、五礦、中鐵建等16家央企外,包括中石化和中石油在內(nèi)的78家央企,都要從非主業(yè)的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)退出。3年后,誰(shuí)還記得這回事? 阿慶嫂早就說(shuō)過(guò),人一走,茶就涼。

  房地產(chǎn)是塊肥肉,全國(guó)人民都知道。而現(xiàn)下出了新故事:有那原本是更肥的“肥主兒”,卻也盯上了房地產(chǎn),就是高速公路企業(yè)。

  肥呀,路企眼下共有19家上市公司,今年上半年它們主營(yíng)業(yè)務(wù)收入206.67億元,凈利潤(rùn)62.45億元,平均毛利率達(dá)61.76%。路企的高利潤(rùn)率不是一時(shí)之興,而是可持續(xù)發(fā)展,2010年毛利潤(rùn)率為59.14%,2011年為58.67%。放眼看去,只有白酒業(yè)的利潤(rùn)能與路企并肩,2011年的毛利率為72.17%。

  木秀于林,千夫所指,路企感到陣陣涼氣,楚天高速在去年年報(bào)中提示其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn):“收費(fèi)公路行業(yè)受到前所未有政策與輿論壓力。”

  壓力果然來(lái)了,比如中秋十一的免費(fèi)通行。

  路企要自救,要“多元化發(fā)展”,要肥肥聯(lián)手。于是,眼下已有山東高速、中原高速、海南高速等近10家上市公司的資本蹚進(jìn)了房地產(chǎn)或酒店業(yè)務(wù)。

  路企是誰(shuí)家天下?——絕大多數(shù)的實(shí)際控制人是地方政府,這19家公司中,只有重慶路橋的第一大股東是非國(guó)有法人。據(jù)悉,幾乎所有的路企的高管中,都有官員或前官員的身影。早兩年,就有媒體稱四川成渝“將處級(jí)干部直接換成上市公司高管”。

  錢從哪里來(lái)?據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有公路網(wǎng)中,95%的高速公路、61%的一級(jí)公路和42%的二級(jí)公路,都是靠收費(fèi)公路政策籌資修建,籌資中主要是銀行貸款。銀行貸款是誰(shuí)的?大部分是公眾的,公眾應(yīng)該是高速公路的主人嘛。道理是不錯(cuò)的,但道理不能當(dāng)飯吃。要吃高速公路這碗飯,還得有政府批準(zhǔn),批準(zhǔn)了才能拿到貸款,才能上路收費(fèi)。

  所以,絕大多數(shù)路企的老板是政府,不奇怪;所以,路企對(duì)股東“分紅特別高”,每年都在40%以上,不奇怪;所以,當(dāng)路企哭窮時(shí),政府財(cái)政緊忙著給補(bǔ)貼,不奇怪。

  鄭州黃河大橋是一個(gè)經(jīng)典。大橋之所以能多收16年的費(fèi),到2008年2月違規(guī)收費(fèi)14.5億元,河南省政協(xié)委員張朝祥連續(xù)3年提停止收費(fèi)的議案不管用,審計(jì)署的報(bào)告沒(méi)效果,因?yàn)檫@是官家的買賣。大橋是中原高速的旗下,河南省交通投資股份有限公司擁有中原高速45.09%的股份,而河南省政府100%擁有河南交投資公司。

  如今,央企不肯退出房地產(chǎn)業(yè),地方國(guó)企的路企也要擠進(jìn)來(lái),有中央和地方兩個(gè)積極性,房地產(chǎn)這塊臭豆腐如何能真的臭起來(lái)?如此,調(diào)控房地產(chǎn),不是要管住萬(wàn)科、碧桂園這樣的房地產(chǎn)大佬,它們有市場(chǎng)勒著;不是要管住莫言這樣的或剛性或改善或奢侈的需求,那不過(guò)是布衣之悵惘——而是要管住干部。(報(bào)人 王安)

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