記者從臨沂市交通運(yùn)輸局了解到，臨沂環(huán)城快速路南環(huán)路9日竣工。至此，環(huán)城快速僅剩東環(huán)路。

臨沂市環(huán)城快速公路南環(huán)路是臨沂環(huán)城快速公路的重要組成部分，包括開(kāi)發(fā)區(qū)段、郯城段、羅莊段，以及劉家道口沂河大橋、引沂入沭大橋工程，其中劉家道口沂河大橋是南環(huán)路的重要控制性工程，橋梁全長(zhǎng)817米，橋面寬24.5米。

臨沂環(huán)城快速公路工程包括東環(huán)路、南環(huán)路、西環(huán)路、北環(huán)路四大部分。其中，西環(huán)路和北環(huán)路西段工程已完成，南環(huán)路全部工程9日完成，東環(huán)路工程正在積極推進(jìn)，力爭(zhēng)2013年完成。

整個(gè)工程完成后，臨沂將建起環(huán)城快速路網(wǎng)，這關(guān)系新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和民生建設(shè)大局。加快環(huán)城快速公路建設(shè)，對(duì)于拓展城市發(fā)展空間，提高輻射帶動(dòng)能力，加快區(qū)域性特大中心城市建設(shè)，具有重要意義。

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貨車(chē)跑環(huán)城快速，真方便

跑了多年貨運(yùn)的李師傅早就盼望著南環(huán)路竣工了，李師傅經(jīng)常從郯城李莊鎮(zhèn)到蘭山區(qū)義堂鎮(zhèn)進(jìn)貨，以前要經(jīng)過(guò)臨沂市區(qū)，不僅車(chē)多人多，而且有時(shí)要等到晚上七點(diǎn)以后才能進(jìn)市區(qū)，大大降低了營(yíng)運(yùn)效率。

“現(xiàn)在環(huán)城快速的南外環(huán)和西外環(huán)都修好了，我從郯城縣李莊鎮(zhèn)可以走這兩條環(huán)城快速公路直接到義堂鎮(zhèn)，大大縮短了在路上的時(shí)間。”李師傅說(shuō)。

西環(huán)路的建成給貨運(yùn)司機(jī)王師傅帶來(lái)了不少便利，有了西環(huán)路，由北京方向來(lái)臨沂的車(chē)輛可以從汪溝出口下高速，自西環(huán)路北沿工程行至義堂，可以免去堵車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，同時(shí)，一輛半掛貨車(chē)自汪溝出口下高速比義堂出口節(jié)省20元左右的高速通行費(fèi)。

“現(xiàn)在新修了路，走京滬高速到臨沂，有了新選擇，感覺(jué)很不錯(cuò)。”路過(guò)西環(huán)路的貨車(chē)司機(jī)王師傅說(shuō)。

環(huán)城快速“三缺一”

2008年，臨沂市人大常委會(huì)通過(guò)《臨沂環(huán)城快速、繞城高速規(guī)劃》。經(jīng)過(guò)4年的緊張施工，環(huán)城快速僅差東環(huán)路沒(méi)有建成。等東環(huán)路建成后，繞臨沂市一圈，只需1.5個(gè)小時(shí)。

臨沂環(huán)城快速公路工程包括東環(huán)路、南環(huán)路、西環(huán)路、北環(huán)路四大部分，全長(zhǎng)122.3公里、覆蓋范圍約885平方公里。

臨沂環(huán)城快速北環(huán)路是環(huán)城快速中最早通車(chē)的。2010年2月28日，該工程開(kāi)工建設(shè)，工程全長(zhǎng)13.5公里。2011年12月28日，臨沂北環(huán)路玉平沂河大橋及接線(xiàn)工程通車(chē)。這條線(xiàn)路的建成實(shí)現(xiàn)了京滬高速汪溝出口和長(zhǎng)深高速臨沂北連接線(xiàn)出口的對(duì)接。

2012年6月25日，環(huán)城快速西環(huán)路北延工程竣工。該工程南起棗溝頭鎮(zhèn)駐地，北至汶泗路，全長(zhǎng)10.8公里。西環(huán)路北延工程分流了京滬高速義堂出口車(chē)流，充分發(fā)揮京滬高速汪溝出口的分流作用，大大減輕了義堂出口的通行壓力。

2012年12月9日，南環(huán)路竣工，四環(huán)現(xiàn)在僅剩東環(huán)路。