6月21日晚7點(diǎn)半，臨沂市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)對(duì)長(zhǎng)途汽車站、火車站等市區(qū)5個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了檢查。本次活動(dòng)重點(diǎn)檢查出租車營(yíng)運(yùn)證、駕駛員的從業(yè)資格證和服務(wù)資格證，以及基本安全問(wèn)題和出租車異地經(jīng)營(yíng)行為，共檢查出租汽車520余輛次，共查處違章出租汽車26臺(tái)次，其中不按照規(guī)定攜帶從業(yè)資格證和服務(wù)資格證的25人次。
異地出租車經(jīng)營(yíng)取證難，檢查完了載客離去
近日，臨沂市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)的稽查人員接到舉報(bào)電話，稱最近一段時(shí)間在聚才路與通達(dá)路交會(huì)處，有外縣區(qū)的出租車非法跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)。
為了打擊道路違法行為，維護(hù)道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)開(kāi)展了打非治違專項(xiàng)整治行動(dòng)和安全隱患排查活動(dòng)。
21日晚8點(diǎn)，記者跟隨稽查人員來(lái)到聚才路與通達(dá)路交會(huì)處，看到駕駛員正在和一些乘客聊天。一看到有執(zhí)法車輛靠近，這些駕駛員便一哄而散。剛剛還在議價(jià)的乘客則一臉茫然。當(dāng)記者上前詢問(wèn)這些來(lái)自費(fèi)縣出租公司的駕駛員時(shí)，他們卻有各種理由來(lái)解釋自己的行為。
每個(gè)駕駛員似乎都能找到自己不是異地經(jīng)營(yíng)的理由，而面對(duì)這些?？吭诼愤叺馁M(fèi)縣出租車，由于沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有載客，因此不能說(shuō)明這些出租車屬于異地經(jīng)營(yíng)行為。
晚上10點(diǎn)，檢查活動(dòng)暫告一段落后，稽查人員陸續(xù)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。看到稽查人員走后，?？吭诖说馁M(fèi)縣出租車駕駛員們便又和等候在附近的乘客談起價(jià)格來(lái)。沒(méi)過(guò)多久，一輛輛坐滿乘客的出租車駛離了現(xiàn)場(chǎng)，而又有一些費(fèi)縣籍的出租車在此繼續(xù)等待。
“黑出租”為多跑路，工業(yè)酒精和加氣罐放一起
在21日晚上的專項(xiàng)整治行動(dòng)中，一輛出租車在行駛至聚才路與通達(dá)路交會(huì)處時(shí)，看到有稽查人員正在對(duì)出租車進(jìn)行檢查，便立即加油門準(zhǔn)備躲避檢查，這一反常舉動(dòng)引起了稽查人員的注意。
隨后，稽查人員對(duì)該輛出租車進(jìn)行了例行檢查?；槿藛T對(duì)出租車進(jìn)行查看后，初步判定這輛出租車應(yīng)該是“黑出租”套牌車，沒(méi)有任何證件和出租手續(xù)。
稽查人員在對(duì)車況進(jìn)行檢查時(shí)，在該車的后備箱內(nèi)竟然還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)容量約為50L的白桶。記者詢問(wèn)駕駛員這個(gè)在后備箱和加氣罐放在一起的白桶內(nèi)裝的是什么液體。該駕駛員一再肯定地回答里面的液體是水。但是細(xì)心的稽查人員卻懷疑液體是工業(yè)酒精。為了一探究竟，稽查人員隨手拿起了車內(nèi)的一根不銹鋼鐵桿，在蘸取了白桶內(nèi)的液體后，用打火機(jī)一點(diǎn)便燃燒起來(lái)。“很顯然，這一桶都是工業(yè)酒精，這么熱的天，竟然還敢和加氣罐放在一起，真是掙錢不要命了！”稽查人員告訴記者，之所以駕駛員冒險(xiǎn)在后備箱里放酒精桶，是因?yàn)槠秃途凭煸谝黄鸷?，可以多跑路，這樣汽油用的少，又能多賺錢。
檢查至此，在場(chǎng)的圍觀市民和記者都不由地倒吸一口氣。看著這輛外觀和其他正規(guī)出租車沒(méi)有任何差別的“黑出租”，很多人都會(huì)質(zhì)疑這輛車是從何而來(lái)的呢？在稽查人員的一再追問(wèn)下，駕駛員終于說(shuō)出車的來(lái)路。“這輛車是我花5000元在網(wǎng)上買的，是一輛報(bào)廢車。”駕駛員坦言道。那么沒(méi)有任何手續(xù)，怎么敢套一個(gè)車牌就上路運(yùn)營(yíng)載客呢？面對(duì)偽造的各種假證，又是如何做到以假亂真的呢？面對(duì)記者的疑問(wèn)，駕駛員只是一再地強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“我買回來(lái)就是這樣的，證件什么我都不知道，反正買回來(lái)就這樣了。”
“黑出租”沒(méi)保險(xiǎn) 乘客利益沒(méi)保障
據(jù)一名從事出租車運(yùn)營(yíng)的司機(jī)介紹，“黑出租”成本低，售價(jià)大約2000元至3000元一輛，九成用的都是報(bào)廢車。再找一家二手車修理廠，把顏色改成出租車專用色，加氣罐是現(xiàn)成的、已經(jīng)過(guò)期的報(bào)廢氣罐。此外，“黑出租”沒(méi)有手續(xù)和保險(xiǎn)，花大約四五千元就能全部改裝完畢上路載客了。
據(jù)稽查人員介紹，“黑出租”屬于報(bào)廢車，也是多發(fā)事故的車輛，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)“黑出租”最大的危害是安全隱患。由于“黑出租”沒(méi)有合法手續(xù)，沒(méi)有保險(xiǎn)，車輛成本很低，從業(yè)人員素質(zhì)較低，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益無(wú)法保障。如果遇到較為嚴(yán)重的交通事故，“黑出租”駕駛員就很有可能直接棄車而逃。
