“廣州國際金融城地下空間要不要建5層啊？公交系統(tǒng)如何合理設(shè)計？”今天上午，在廣州市人大代表對廣州市重點公共建設(shè)項目管理辦公室視察的座談會上，人大代表丘育華提出了自己的疑問，亦有其它人大代表對金融城項目資金問題存疑，市重點班負責人表示國際金融城地下空間的建設(shè)已經(jīng)通過了地下空間和交通可靠性評估，也不存在資金不到位的情況。
在座談會上，廣州市重點辦還公開了廣州南漢遺址公園等7大重點項目的推進情況和下一階段工作安排。
地下空間要不要建這么多層？
廣州國際金融城地下空間建設(shè)一度成為與會焦點。
市人大常委會財經(jīng)工委主任歐陽知一上來就稱贊了廣州金融城的地下空間所采用的豎向設(shè)計理念。他認為這種規(guī)劃模式很有新意，開了廣州先河。“以前是地上空間和地下空間各打各的算盤，現(xiàn)在從整個地塊綜合考慮，可以把公私兼顧好。”
對于地下空間建5層，市人大代表丘育華則有點“擔心”，直說“要不要建這么多層”。據(jù)他介紹，使用功能到負5層，成本可能會非常高，每向下多建設(shè)一層的成本是地上多建一層的幾倍。
對此，廣州市重點公共建設(shè)項目管理辦公室主任陳加猛表示，金融城地下空間主要以地下3層為主，負4、5層只是局部。
此外，“公交建在負2層是否合理？因為公交本身就比較高，而且會排放尾氣”，丘育華還補充道。
歐陽知建議市重點辦要考慮公交燃料和能源的安排，燒汽油是肯定不行的，因為進入二層空間污染會很大，至少要燒天然氣，最好用電動公交，不存在有害氣體的排放。
陳加猛則表示國際金融城地下空間的建設(shè)已經(jīng)通過了地下空間和交通可靠性評估。
項目有資金不到位？
“現(xiàn)在很多工程項目規(guī)劃很好，但最后因為資金不到位，出現(xiàn)拖欠公款的情況”，市人大代表石謙提出了自己的“憂慮”。
“金融城項目不存在資金不到位的問題”。廣州市重點公共建設(shè)項目管理辦公室副總工程師、高級會計師梁玉娥表示，市重點辦每一年的預(yù)算會根據(jù)項目的進度情況提前向財政局申請， “我做這么多年項目的核算，不存在資金不到位的情況。”梁玉娥說。
除了廣州國際金融城起步區(qū)地下空間及公建配套設(shè)施項目之外，廣州市重點辦從2013年開始承接的廣州重大投資項目還有南漢遺址公園、廣州超級計算機中心項目、廣州醫(yī)院學院新造校區(qū)一期工程、廣州市城市規(guī)劃展覽中心項目、廣州報業(yè)文化中心項目以及廣州市國家檔案館新館二期工程。
陳加猛表示，以上重點項目全都符合《廣州市政府投資管理條例》。但歐陽知卻說，在政府投資管理執(zhí)法檢查上，發(fā)現(xiàn)有重點項目存在程序上的缺陷，“之前的確有重點項目存在資金不到位、結(jié)算不了的情況，為啥結(jié)算不了？因為前面的程序有問題，財政局評審的時候發(fā)現(xiàn)項目缺材料，因此審批無法通過，就造成了資金不到位和拖欠工資”。
有沒完成的時間節(jié)點？短期內(nèi)完成難度大？
對于這7個重點項目是否有完成的時間節(jié)點，歐陽知也表示了關(guān)切。對此，陳加猛表示，每個項目都有時間節(jié)點，到時間就“交貨”，而且會交合格的產(chǎn)品。
然而，也有市人大代表對項目是否能在短時間內(nèi)完成存在疑問，石謙再次提出了自己的“憂慮”。
他以廣州報業(yè)文化中心項目為例來說明，據(jù)《市重點辦關(guān)于2013年重大投資項目建設(shè)情況及2014年工作安排的報告》，廣州報業(yè)文化中心要在2014年完成正負零，2016年底交付使用。“要在2015-2016年這兩年時間里完成土建和裝修，這估計不是容易的事，我想知道這種難度大不大？
然而，在座談會上重點辦的相關(guān)負責人并未對此作出解釋。
名詞解釋：
“正負零”：指的是主體工程的一個基準面，在主體工程基準面下工程完成，該進行主體地上工程施工的時候，也就是主體工程達到“正負零”。
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