以城市群為主體的新型城鎮(zhèn)化道路，是一個新提法。記者獲悉，在山東省住建廳委托中國城市規(guī)劃設(shè)計院開展的《山東新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》中，山東省已基本確定“二縱二橫”的發(fā)展格局。

列席會議的省政府參事、省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院院長柴寶貴介紹說，“二縱”是沿京滬線和黃海沿海城市群，“二橫”是沿膠濟聊鐵路和日東高速城市群。根據(jù)山東省住建廳的數(shù)據(jù)，2013年前9個月，山東省有13個城市進(jìn)入全國綜合實力前100名。隨著“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展格局初步形成，一大批各具特色的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)園區(qū)不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市新區(qū)融合發(fā)展，城鎮(zhèn)化發(fā)展的內(nèi)生動力不斷增強。

宋軍繼代表說，2014年山東省要堅持以人的城鎮(zhèn)化為核心，以提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量為目標(biāo)，加快構(gòu)建以城市群為主體、以區(qū)域中心城市為核心、以縣域中心城市為支撐、以小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)、以農(nóng)村新型社區(qū)為單元的城鎮(zhèn)體系。

快速交通對區(qū)域融合至關(guān)重要。省政協(xié)常委、山東建筑大學(xué)教授鄧相超認(rèn)為，在優(yōu)化空間布局方面，應(yīng)以濟南、青島為核心，發(fā)展快速交通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。根據(jù)“二縱二橫”的發(fā)展格局，一些地級市、條件好的縣級市，則可以發(fā)展成為區(qū)域中心城市。

山東省政協(xié)常委、人資環(huán)委副主任孫義福則表示，“二縱二橫”的發(fā)展格局給城市的合理分工帶來了機遇，也給更多地發(fā)展中小城市帶來了機遇。城鎮(zhèn)化需要多元化發(fā)展，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，交通設(shè)施的完善給中小城市發(fā)展帶來的便利，也避免了大城市的過分擁堵。