暑假馬上就要到了,對(duì)孩子們來(lái)說(shuō),不用天天去上學(xué),無(wú)疑是一年中最“嗨皮”的日子,不過(guò),家長(zhǎng)們卻由此生出了許多額外的擔(dān)心。因?yàn)椋c孩子們快樂(lè)相伴的除了長(zhǎng)長(zhǎng)的假期,還有各種意想不到的危險(xiǎn)。假期里,孩子們外出的機(jī)會(huì)大大增加,在車水馬龍的街道上,他們的交通安全格外讓人擔(dān)心。
據(jù)市交警部門(mén)介紹,暑期是中小學(xué)生交通事故發(fā)生的高危期,而這些交通事故,大多由一些交通陋習(xí)引發(fā),因此,學(xué)生和父母還需要接受更為系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí),正確地預(yù)防這些意外傷害的發(fā)生。
騎車篇:
■ 騎車也要有“規(guī)矩”
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;駕駛電動(dòng)自行車必須年滿16周歲。“年齡偏小的學(xué)生,無(wú)論是對(duì)車輛的掌控、反應(yīng),還是對(duì)緊急情況的處理上,與成年人相比還是較差的,如果過(guò)早騎車上路,是比較危險(xiǎn)的。特別是時(shí)速快、車體沉重的電動(dòng)車,重量都能趕上孩子的體重,何談駕馭能力,一旦發(fā)生交通事故,孩子是沒(méi)有防護(hù)能力的。”市交警直屬一大隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)曲紅建議說(shuō),家長(zhǎng)應(yīng)寧愿早起一點(diǎn)送孩子,或者選擇公交車等公共交通方式,也不要讓不到年齡的孩子騎車。
■ “死飛”沒(méi)剎車上路違法
據(jù)交警介紹,“死飛”自行車只有一個(gè)車架、兩個(gè)輪子、一個(gè)車把和座子,沒(méi)有剎車裝置,沒(méi)有閘線,沒(méi)有齒輪轉(zhuǎn)換器。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,上路行駛的非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有制動(dòng)的“死飛”顯然不符合標(biāo)準(zhǔn),屬不能上路行駛之列。如果上路,民警將依法進(jìn)行處罰。
“‘死飛’自行車更適合表演車技或娛樂(lè),作為交通工具上路會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn),所以,如果想騎的話,還是去專業(yè)的場(chǎng)地。”曲紅說(shuō)。
■ 變速車車速過(guò)快要當(dāng)心
速度快、外形酷的變速自行車,吸引著孩子們的目光,在家庭條件允許情況下,父母都會(huì)滿足孩子變速車的要求,這也使得變速自行車取代了傳統(tǒng)自行車在學(xué)生市場(chǎng)的地位。但對(duì)于這些學(xué)生們,變速車真的那么安全嗎?
“變速車車速最高可達(dá)40-50公里每小時(shí),是傳統(tǒng)自行車速度的數(shù)倍,而且缺乏相應(yīng)的防護(hù)能力,對(duì)于尋求刺激、追求個(gè)性的中學(xué)生們,他們想的往往不是怎么樣安全,而是怎么樣拉風(fēng),所以往往會(huì)出現(xiàn)騎車飛馳的情況,這就很容易引發(fā)危險(xiǎn)。”曲紅說(shuō),尤其是騎車在馬路上追逐,是更不可取的,城市道路車流量大,不管是新老司機(jī),都不可能完全顧及到突然出現(xiàn)的危險(xiǎn),一旦發(fā)生事故,受傷的往往是騎車人,因此,家長(zhǎng)和老師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這方面的教育。
■ 滑板、輪滑別上馬路玩
暑假期間,孩子們玩輪滑、滑板的越來(lái)越多,這是好事,可以開(kāi)發(fā)孩子們的運(yùn)動(dòng)等能力,不過(guò),如果玩到了馬路上,這可就成了危險(xiǎn)了。
“踩上滑板或者穿上輪滑鞋,沒(méi)有人能保證不摔跤,而且它的速度很快,一些學(xué)生甚至跑到機(jī)動(dòng)車道上滑行,一旦與車輛發(fā)生碰撞,后果非常嚴(yán)重。所以,孩子們?nèi)绻胪孢@項(xiàng)運(yùn)動(dòng),還是要到一些安全的場(chǎng)地。”
■ 學(xué)車要去駕校學(xué)
兩個(gè)月的暑假,無(wú)疑是大學(xué)生們學(xué)車較為集中的時(shí)間段,不過(guò),由于目前駕校學(xué)車日程的安排較長(zhǎng),許多急性子的學(xué)生耐不住手癢,利用自家的車輛或借來(lái)車輛上路練手,還有一部分家長(zhǎng)還當(dāng)起了教練,手把手“指導(dǎo)”孩子。
“這種無(wú)證駕車的情況安全隱患極大,很容易出現(xiàn)有人員傷亡的交通事故。”曲紅說(shuō),駕駛機(jī)動(dòng)車必須年滿18周歲,取得相關(guān)駕駛資格,才可以駕車上路,否則不僅當(dāng)事人將被以無(wú)證駕駛處罰,相應(yīng)的監(jiān)護(hù)人也要承擔(dān)一定的責(zé)任。“沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)生,對(duì)車輛沒(méi)有任何的駕馭能力,而且私家車輛的配置不像教練車,車上的‘教練’也沒(méi)有處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)和工具,一旦出現(xiàn)緊急情況,很容易引發(fā)嚴(yán)重后果。因此,家長(zhǎng)要加強(qiáng)監(jiān)管。如果想學(xué)車,可以就近在駕校報(bào)名。”
步行篇:
■ 馬路追逐打鬧危險(xiǎn)大
曲紅表示,在涉及中小學(xué)生的交通事故中,學(xué)生走路違法多發(fā)是引發(fā)交通安全隱患的重要原因之一。
很多學(xué)生在走路時(shí)很不“規(guī)矩”,主要表現(xiàn)在過(guò)馬路時(shí)不走人行橫道,隨意性較大,有時(shí)甚至橫穿馬路;亂闖紅燈,不按照交通信號(hào)燈的指示走路;在馬路上追逐嬉戲,全然不顧周邊疾馳的機(jī)動(dòng)車等等。
“放假后,學(xué)生們結(jié)伴出去玩的機(jī)會(huì)增多,出于貪玩的天性,嬉戲追逐打鬧難免發(fā)生,而一旦這種情況上了馬路,就特別危險(xiǎn),極容易被疾行的電動(dòng)車甚至機(jī)動(dòng)車撞傷。同時(shí),一些學(xué)生在過(guò)馬路時(shí),提前觀察的意識(shí)較差,也容易引發(fā)安全問(wèn)題。”曲紅說(shuō)。
■ 地下車庫(kù)隱患大,孩子可別在那玩
現(xiàn)在市區(qū)許多小區(qū)都配有地下車庫(kù),在炎熱的夏季,涼爽的地下車庫(kù)或許就成了假期中孩子們的游樂(lè)場(chǎng)。對(duì)此,曲紅表示,地下車庫(kù)的用途是停車,駕駛員在開(kāi)車駛?cè)胲噹?kù)時(shí),注意力往往集中在找車位上,對(duì)周邊的一些環(huán)境可能不會(huì)那么警惕,加上地下車庫(kù)光線較暗,所以,如果孩子在車庫(kù)內(nèi)玩耍打鬧,是非常危險(xiǎn)的。
“這點(diǎn)需要家長(zhǎng)格外注意,地下車庫(kù)內(nèi)發(fā)生交通意外傷害的事故不無(wú)發(fā)生。”曲紅說(shuō)。
乘車篇:
■ 乘車別把胳膊伸出窗外
交警部門(mén)表示,暑假即將到來(lái),很多學(xué)生,特別是中學(xué)生和大學(xué)生需要搭乘客車回家。這時(shí),常見(jiàn)的一個(gè)安全隱患時(shí)有發(fā)生——“黑車”和超員客車。
“有的學(xué)生圖省錢(qián),安全意識(shí)淡薄,存在搭乘‘黑車’和超員超載車輛的情況,這些車輛在路上行駛,安全性能難以保障,存在較大的安全隱患。這需要家長(zhǎng)、老師的監(jiān)管和教育,同時(shí),交警、交通等部門(mén)在這一時(shí)期也會(huì)加大對(duì)違法客運(yùn)車輛的治理。”曲紅說(shuō),此外,無(wú)論是客車還是私家車,個(gè)別學(xué)生有把胳膊等身體部位伸出車窗的不良習(xí)慣,這是非常危險(xiǎn)的。
■ 抱孩子乘車是大忌
年齡較小的孩子乘車時(shí),許多家長(zhǎng)都會(huì)采取抱著孩子的方式,覺(jué)得這樣孩子既舒服又安全,可實(shí)際上,這種反而是非常危險(xiǎn)的,保護(hù)的對(duì)象也調(diào)轉(zhuǎn)了,懷中的孩子卻成了家長(zhǎng)的“安全氣囊”。
市交警直屬一大隊(duì)民警告訴記者,抱著孩子乘車絕不是對(duì)孩子的保護(hù),一旦出現(xiàn)交通意外,懷里的孩子就變成了家長(zhǎng)的“肉墊”,家長(zhǎng)的身體也很可能會(huì)把孩子壓傷。
■ 兒童安全座椅還得用
曲紅告訴記者,系安全帶和不系安全帶遇到交通事故的成活率是截然不同的,所以在乘車時(shí)一定要系上這條“生命帶”。
不過(guò),對(duì)于身高不足、年紀(jì)較小的學(xué)生,成人的安全帶是不適用的,它無(wú)法起到保護(hù)作用,反而在出現(xiàn)意外時(shí)會(huì)“勒”住孩子造成腰部或頸部受傷。
那孩子該如何正確系安全帶呢?曲紅表示,12歲以下、身高不足的孩子,還是應(yīng)當(dāng)坐在配備的兒童安全座椅上,系上專用的安全帶;12歲以上或者身高較高的孩子,可以在車上配備增高坐墊,這樣孩子就可以系上成人的安全帶,有效地將孩子保護(hù)起來(lái)。同時(shí),還要注意孩子的乘坐位置,副駕駛位置是最不能坐的,副駕駛前方的安全氣囊一旦彈出,將會(huì)對(duì)孩子面部口鼻造成傷害。“最安全的位置是副駕駛后面的座位,孩子最好坐在那里。”
■ 玩具、零食或致意外
孩子在車上哭鬧怎么辦,許多家長(zhǎng)想出了“妙招”,把孩子喜歡的玩具、零食搬上車,車廂瞬間變成了孩子的移動(dòng)樂(lè)園。 “很多玩具,特別是一些材質(zhì)較硬的玩具,在車輛出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候很可能成為了‘隱形殺手’,增加孩子撞擊時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在車上吃東西是不好的習(xí)慣,因?yàn)橐坏┸囎愚D(zhuǎn)彎、顛簸、剎車等情況,很可能導(dǎo)致食物阻塞孩子的呼吸道,進(jìn)而發(fā)生窒息。”曲紅說(shuō)。
■ 開(kāi)關(guān)車門(mén)要小心
曲紅說(shuō),上下車開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)候,家長(zhǎng)也需要注意,因?yàn)楹⒆釉陂_(kāi)車門(mén)的時(shí)候很少注意觀察旁邊的車輛和行人,很容易被行人、車輛撞傷。因此,家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)孩子的教育,提醒孩子下車時(shí)注意觀察后方車輛,最好有家人陪同。
此外,許多孩子還會(huì)“溜”到汽車前后玩耍,兒童的身高完全可以隱藏在后視鏡視角的盲區(qū)里。“所以,開(kāi)車時(shí)一定要仔細(xì)觀察車輛周圍的環(huán)境,這是一定要養(yǎng)成的必要習(xí)慣,家長(zhǎng)也要教育孩子不要在汽車前后位置玩耍。”曲紅說(shuō)。
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