13日，臨沂市規(guī)劃委員會2016年第三次會議召開。會議審議并原則通過了臨沂城區(qū)BRT一期工程、北京東路改造工程、濱河路過街通道工程等規(guī)劃方案。
城區(qū)BRT一期工程：經(jīng)沂蒙路共設(shè)14站 800米一站
據(jù)悉，會議原則通過臨沂城區(qū)BRT一期工程規(guī)劃方案。根據(jù)審批方案，建設(shè)范圍起點為南京路與艾山路交會處西北角，經(jīng)沂蒙路，終點為臨沂火車站，工程正線范圍全長約12.3公里。
工程將采用路中式快速公交專用道，擬設(shè)站14組分別是：北城汽車站、武漢路、廣州路、天津路、北京路、祊河路、北園路北側(cè)、涑河南街、蘭山路、解放路、銀雀山路、啟陽路-開陽路，金雀山路、金壇路；平均站間距800米。建成后這是中心城區(qū)第一條快速公交線路。
北京東路改造工程：長深高速出口到北城只要20分鐘
北京東路改造工程是今年的一項重點工程。根據(jù)審批規(guī)劃，北京東路改造西起溫泉路，向東途經(jīng)工業(yè)園區(qū)、九曲、相公、湯河、鄭旺等5個鎮(zhèn)街園區(qū)，涉及19個社區(qū)，總長17.18公里，西段規(guī)劃總寬60米，東段規(guī)劃總寬100米，規(guī)劃占地約1700畝，計劃投資19.6億元。
建成后將成為連結(jié)蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、莒南西部片區(qū)的快速通道，并形成立體的交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)要求，通過完善交通管理設(shè)施、優(yōu)化交通信號配時、改造建設(shè)小型立交等方式，把從長深高速出站口到
北城新區(qū)的車程縮短至20分鐘，努力打造一條快速干道，確保明年“五·一”前竣工通車。
濱河路過街通道：融入海綿城市理念 安全又環(huán)保
濱河路過街通道必須充分考慮通行功能和防汛需要。要注重提高過街通道工程質(zhì)量，嚴(yán)把設(shè)計、施工、物料關(guān)口，確保經(jīng)久耐用，經(jīng)得起群眾和時間檢驗。要重視過街通道的綠化美化工作，融入海綿城市理念，將過街通道建設(shè)成綠色生態(tài)通道。
沂蒙晚報 記者唐麗麗
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