原標題：“城市主題樂園化”正成為我國城市化新趨勢。上海迪士尼樂園開園半年—— 世界級主題樂園帶給我們什么

“城市主題樂園化”正成為我國城市化新趨勢。與過去由工業(yè)化、金融化主導的城市化進程不同，新型城市將以一種休閑、娛樂、浪漫的形態(tài)，在城市的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、城市文化和人們生活中打下深深烙印。在上海，備受矚目的迪士尼樂園開園已經(jīng)半年，這座世界級的主題樂園究竟給我們帶來哪些變化，又給了我們怎樣的思考？

開創(chuàng)全新的度假生活模式

上海財經(jīng)大學旅游管理系主任何建民指出，迪士尼在全球開創(chuàng)了一種全新的度假模式，這種模式的本質(zhì)是家庭的假日娛樂生活方式，眼下，迪士尼將這種模式帶到了上海。

我們做一道數(shù)學題：一年有52周，每周休息兩天，加上全年的11天公眾假期，以及至少5天的帶薪假期，城市人每年有120天的假期。何建民認為，上海從過去生產(chǎn)型城市，逐漸轉(zhuǎn)化為生活型、生態(tài)型和生命享受體驗型城市，而迪士尼正可以在這種轉(zhuǎn)化中起到助力作用。“上海目前的人均年收入已達1.5萬美元，城市發(fā)展更應考慮如何滿足人的需求，這些需求就包括休閑娛樂和生活享受。”

城市化的進程由需求推動。人們有娛樂消費需求，如果主題樂園建設能滿足這些需求，并由主題樂園擴展到上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，延伸到整個產(chǎn)業(yè)環(huán)境的營造，就能使主題樂園成為新型城市化的增長點。過去很長一段時間，國內(nèi)旅游景點一直是以自然風景、歷史文化為依托。如今，上海在浦東拿出4平方公里的土地，以迪士尼樂園為核心建設了一個24.7平方公里的國際旅游度假區(qū)。

迪士尼是一個文創(chuàng)品牌。迪士尼用其強大的IP使各業(yè)務板塊之間形成良性循環(huán)，這是迪士尼樂園的核心競爭力，也對上海文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、娛樂服務業(yè)和設計產(chǎn)業(yè)有一定啟發(fā)作用。在文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的帶動下，上海正在向一個設計型城市轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型早已超出單純的樂園開發(fā)，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈的全要素整合，與區(qū)域經(jīng)濟、文化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)形成一體化發(fā)展。

對上海服務業(yè)提出新挑戰(zhàn)

上海迪士尼帶來了高標準的主題樂園體驗，也為上海乃至中國的服務業(yè)提出新挑戰(zhàn)。

“上海迪士尼硬件真的很好，但服務和香港迪士尼、日本迪士尼相比，還是有些差距的。”今年24歲的吳小棉是迪士尼的“忠粉”，過去10年中，她先后20多次到訪迪士尼樂園。今年9月，小吳第一次到上海迪士尼，作為土生土長的上海小囡，她說家門口的樂園讓她期待了好多年，但去過之后，卻生出些“小遺憾”。

根據(jù)小吳的描述，上海迪士尼樂園在檢票時工作人員只是站著，而在東京和香港的樂園，工作人員都會主動幫游客插票檢票，安檢后還會主動對游客說謝謝。小吳還舉例，比如晚上9時，個別項目的工作人員臉上已露出疲態(tài)；在熱門項目“創(chuàng)極速光輪”排隊寄包過程中，工作人員甚至會對帶著長柄傘的游客說，“你可以把傘掛在這里，但丟了我們概不負責。”在她看來，上海迪士尼樂園的服務在很多細節(jié)上還需要改進。

復旦大學管理學院市場營銷學系教授范秀成指出，作為世界最知名的主題樂園，迪士尼高度強調(diào)客戶體驗，但體驗感的產(chǎn)生必須是相互的，不僅要求園內(nèi)工作人員時刻保持主動、熱情，也需要游客的深度參與互動。何建民也表示，本土工作人員要迅速適應“迪士尼式”的熱情，并長期保持這種工作狀態(tài)，這需要高度的專業(yè)精神來支撐。在國內(nèi)，服務業(yè)從業(yè)者長期缺乏內(nèi)心自豪感，這讓服務品質(zhì)無法快速提升。良好的服務體驗必須是正向互動的，只有當服務得到認可和互動，才會激發(fā)更優(yōu)質(zhì)的服務。

如何與國際接軌，讓上海的服務業(yè)與卓越的全球城市真正對標？范秀成認為，制度建設、硬件設施建設和人們意識的提升，這三個方面或許能成為上海的突破口。其中，人們對服務業(yè)和城市服務意識的提升，需要花最長的時間改變。“好在上海的城市文化本身就講求專業(yè)，對不同職業(yè)的包容度大，發(fā)展服務業(yè)具有良好的先天環(huán)境。”

深度對接迪士尼路還很長

黃浦區(qū)是上海旅游與商業(yè)大區(qū)，坐擁南京路、淮海路和豫園三大市級商圈。去年6月，上海迪士尼開園，如何借迪士尼“東風”，將更多游客引向黃浦區(qū)消費？上海首條迪士尼穿梭巴士由此開通，從外灘十六鋪碼頭直達迪士尼。迪士尼穿梭巴士?？空疚挥谏虾Ｍ鉃┞糜尉C合服務中心地下二層，目前每天共有3班。客流高峰時乘客每天在600人次以上。不過，記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了上海迪士尼開園初期3個多月的乘客數(shù)量井噴后，這條線路現(xiàn)在已步入淡季，每天上座率在兩到三成。

“進入冬季，迪士尼樂園游客數(shù)量有所下滑，相應的旅游產(chǎn)品銷售肯定受到影響。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，早在去年4月，黃浦區(qū)以“對接迪士尼，聯(lián)動商旅文”項目為載體，組織召開了130多家企業(yè)參與黃浦區(qū)商旅文企業(yè)供需對接會，并邀請了長三角及全國部分迪士尼授權旅行社參加，最后成立了“商旅文聯(lián)盟”，聚集了100多家黃浦區(qū)精品酒店、景點、旅行社、環(huán)人民廣場演藝聯(lián)盟以及淮海路、南京路大型商業(yè)百貨等，形成36個“迪士尼+”黃浦深度游產(chǎn)品。比如，錦江旅游推出“迪士尼門票+上海木偶劇團”，還匯集了上海文化廣場、浦江游覽、田子坊、外灘22號等資源的產(chǎn)品，主打親子文化體驗等。在迪士尼開園后，這些旅游產(chǎn)品曾掀起過一撥銷售高潮。而乘坐迪士尼穿梭巴士的很多游客，其實都是購買了“迪士尼門票+交通”“迪士尼《獅子王》音樂劇+交通”兩個旅游產(chǎn)品的客源，如今這些旅游產(chǎn)品銷售情況都已轉(zhuǎn)淡，迪士尼穿梭巴士人氣下滑也就在情理之中。

對此，何建民建議，迪士尼和上海其他區(qū)域之間可以互為深度游的延伸地，以多種形式展開對接。比如，南京東路和迪士尼兩大旅游景點，完全可以互為宣傳平臺，相互引流；黃浦區(qū)服務業(yè)發(fā)達，可以專門開設迪士尼學校，培養(yǎng)能提供優(yōu)質(zhì)服務的人才。“上海其他區(qū)域在對接迪士尼時，應該注意對多次來滬游客的培養(yǎng)。”他舉例說，第一次來上海的游客，一般會去迪士尼、外灘這樣的著名景點，但他們未必會去崇明。崇明可以瞄準那些將迪士尼、外灘作為上海旅游“首選之地”的游客，通過宣傳與推廣，讓他們在第一次到上海旅游時就知道崇明，再來上海旅游時，也會想去崇明玩玩。