油價(jià)或迎2017"開(kāi)門(mén)漲" 回家過(guò)年成本要增加

2017年01月12日 11:23
來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
12日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或迎來(lái)“四連漲”。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家測(cè)算,截至1月10日第八個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為54.64美元/桶,變化率2.97%,對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)105元/噸,折合升價(jià)在0.07元到0.09元區(qū)間內(nèi)。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口為1月12日24時(shí),分析人士認(rèn)為迎來(lái)2017年“開(kāi)門(mén)漲”的概率極大。
原因:減產(chǎn)協(xié)議下,國(guó)際油價(jià)創(chuàng)一年半來(lái)新高
2016年11月30日,石油產(chǎn)量占全球逾三分之一的石油輸出國(guó)組織(歐佩克)達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,同年12月,由俄羅斯?fàn)款^的十多個(gè)非歐佩克產(chǎn)油國(guó)宣布協(xié)同減產(chǎn)。
進(jìn)入2017年,產(chǎn)油國(guó)開(kāi)始執(zhí)行減產(chǎn)承諾,主要產(chǎn)油國(guó)紛紛表明堅(jiān)定的減產(chǎn)立場(chǎng)。業(yè)內(nèi)消息稱(chēng),沙特1月原油產(chǎn)量至少削減了每日48.6萬(wàn)桶,伊拉克和伊朗也表示將遵守減產(chǎn)承諾。
受產(chǎn)油國(guó)積極行動(dòng)刺激,國(guó)際油價(jià)在2017年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,1月6日,布倫特原油期貨價(jià)格達(dá)到每桶57.1美元,創(chuàng)出近一年半以來(lái)的新高。
活躍的投機(jī)基金也為油價(jià)上漲推波助瀾。自2016年12月中旬至今,紐約商品交易所原油期貨中投機(jī)基金凈多持倉(cāng)量保持在40萬(wàn)手以上,處于歷史高位水平。
影響:油價(jià)小幅上漲 市民稱(chēng)開(kāi)車(chē)回家影響不大
有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),此輪調(diào)整幅度預(yù)期較小,折合升價(jià)在0.07元到0.09元區(qū)間內(nèi)。
記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在上個(gè)計(jì)價(jià)周期內(nèi),92#汽油已經(jīng)全面回歸6元時(shí)代,車(chē)主用車(chē)成本上漲。臨近春節(jié),用車(chē)增多,汽油需求旺盛,下游陸續(xù)低位建倉(cāng),短期對(duì)汽油價(jià)格形成有力支撐,后期國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格或?qū)㈥懤m(xù)抬頭。
我市一車(chē)主表示,其60升的油箱去年春節(jié)時(shí)加滿(mǎn)一箱油大約需要320元,今年至少需要380元。油價(jià)連續(xù)上漲后,該車(chē)主今年從臨沂回老家煙臺(tái)來(lái)回油費(fèi)在440元左右,而去年春節(jié)大約370元。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),若本輪油價(jià)上調(diào)后,一輛油箱容量在50升的小型私家車(chē)加滿(mǎn)一箱油成本將增加50元左右。
與私家車(chē)相比較,我市物流行業(yè)的燃油費(fèi)用增加偏大,一輛油箱容量280升的斯太爾卡車(chē),其加滿(mǎn)一箱油將多花240元。
記者詢(xún)問(wèn)了周?chē)鷰孜凰郊臆?chē)朋友,大家表示本次油價(jià)上漲對(duì)其影響并不大,該開(kāi)車(chē)回老家的還得開(kāi),該乘火車(chē)還會(huì)乘。
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2016油價(jià)以上漲為主
據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2016年12月28日24時(shí),國(guó)內(nèi)共經(jīng)歷25次調(diào)價(jià)窗口。其中,5次下調(diào),10次上調(diào),10次不調(diào)整。漲跌互抵后,汽油累計(jì)上漲1015元/噸,折合升價(jià)92#/93#汽油為0.80元;柴油累計(jì)上漲975元/噸,折合升價(jià)0#柴油為0.83元。而2015年,國(guó)內(nèi)共經(jīng)歷25次調(diào)價(jià)窗口。其中,12次下調(diào),7次上調(diào),6次不調(diào)整,漲跌互抵后,汽油累計(jì)下調(diào)670元/噸,折合升價(jià)92#/93#汽油為0.53元;柴油累計(jì)下調(diào)715元/噸,折合升價(jià)0#柴油為0.61元。從兩年的漲跌幅度來(lái)看,2016年上漲的基調(diào)明確。
小貼士
開(kāi)車(chē)省油小技巧
1、緩慢起步不要猛踩油門(mén)。低速行駛時(shí),汽車(chē)是比較耗油的,特別是起步的時(shí)候如果新手覺(jué)得提速慢猛踩油門(mén),這樣只會(huì)造成更高的油耗。
2、盡量避免緊急剎車(chē)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)時(shí)候的預(yù)判能力和觀(guān)察能力是很重要以及必須具備的能力,不僅提升了行駛的安全,對(duì)于節(jié)油更是十分有用的。
3、車(chē)內(nèi)不要用太多的電器。車(chē)內(nèi)的電能來(lái)自發(fā)電機(jī),如果車(chē)的用電量增加了,勢(shì)必會(huì)讓發(fā)電機(jī)的發(fā)電量升高,從而使得引擎的油耗增加。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有些車(chē)?yán)镄熊?chē)記錄儀、電子狗、空氣凈化器同時(shí)運(yùn)行。
4、盡量少在車(chē)內(nèi)放置雜物。有些車(chē)友總會(huì)把自己的車(chē)當(dāng)做了“移動(dòng)家”,在車(chē)?yán)锓帕撕芏嗟拈e置物品,但其實(shí)這些東西無(wú)形中增加了車(chē)本身的重量導(dǎo)致的油耗增加。記者建議,除了裝滿(mǎn)過(guò)年回家的年貨,其他能少裝就少裝吧。
5、ECO模式行駛。很多車(chē)子會(huì)有ECO模式,以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,油門(mén)踏板的響應(yīng)速度變慢,車(chē)速的上升速度會(huì)變得更為循序漸進(jìn),這樣做的好處是能讓燃油功效最大化,可以減少不必要的燃耗。如果你不趕時(shí)間的話(huà),使用這個(gè)模式,可以省不少油。
6、避免頻繁變道。在出發(fā)前使用高德或者百度導(dǎo)航,合理規(guī)劃好路線(xiàn),避開(kāi)擁堵路段,減少車(chē)輛的走走停停,可以減少燃油消耗量。另外不要頻繁變換車(chē)道,突然加速、急踩剎車(chē),見(jiàn)空就插這樣的行為很費(fèi)油。
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