5日,魯南高鐵項(xiàng)目部第二臺(tái)架橋機(jī)開(kāi)始架梁,魯南高鐵搭設(shè)雙線鋪架平臺(tái)。
據(jù)了解,中鐵十四局集團(tuán)魯南高鐵項(xiàng)目部第二臺(tái)架橋機(jī)歷時(shí)5天連續(xù)24小時(shí)不間斷拼裝作業(yè),4日在費(fèi)縣梁場(chǎng)組裝完成,并于下午1點(diǎn)半成功架梁。至此,魯南高鐵項(xiàng)目部臨沂至費(fèi)縣東西兩個(gè)方向同時(shí)具備架梁能力,形成了雙線鋪架、東西對(duì)進(jìn)架梁格局。
經(jīng)五公司全力組織協(xié)調(diào),第二臺(tái)架橋機(jī)從正在運(yùn)行中的滬通鐵路項(xiàng)目部調(diào)配而來(lái)。為使架橋機(jī)早日轉(zhuǎn)場(chǎng),三分部項(xiàng)目經(jīng)理崔維華三次南下滬通項(xiàng)目部,及時(shí)對(duì)接,周密組織,從滬通項(xiàng)目部拆卸轉(zhuǎn)場(chǎng)、長(zhǎng)途運(yùn)輸,到進(jìn)場(chǎng)選址組裝,十幾天時(shí)間來(lái)回奔波,不辭辛勞。為趕時(shí)間,保節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目部全力以赴,不分晝夜,三個(gè)工班連軸轉(zhuǎn),只用5天時(shí)間完成了架橋機(jī)的組裝上橋、運(yùn)行調(diào)試等工作。創(chuàng)造了新的架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)、運(yùn)輸、組裝快速度。
第二臺(tái)架橋機(jī)開(kāi)始架梁,這是魯南高鐵建設(shè)進(jìn)程中又一重要節(jié)點(diǎn),對(duì)于實(shí)現(xiàn)東西兩個(gè)方向同時(shí)架梁作業(yè),加快架梁速度具有重要意義。
記者何青 通訊員朱飛
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