6月26日，日照港在臨沂市召開全面對接臨沂業(yè)務推介會，就臨港經(jīng)濟、鐵路運輸、港口業(yè)務等開展全面合作。這是繼6月19日日照市與臨沂市簽署兩市加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議，雙方在六大領(lǐng)域加快推進24項具體合作事項后，兩市全面合作，共同推進臨日都市區(qū)建設邁出的又一實質(zhì)性步伐；也是日照港貫徹落實兩市加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏的有力舉措，更是著力構(gòu)建新時代區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局的“日照港行動”。

臨沂、日照同處于臨日都市區(qū)、魯南經(jīng)濟帶，地緣相近、人緣相親、文化相連、感情相通，歷史淵源深厚，具有全面加強合作的一切必要條件。日照港緊緊抓住全市全面加強與臨沂市合作的重大機遇，全面啟動對接工作。推介會上，日照港集團圍繞港口裝卸服務、集成服務、臨沂辦事處業(yè)務、綜合運輸優(yōu)勢展開綜合推介，相關(guān)業(yè)務單位就大宗干散貨運輸、木材接卸及集裝箱等業(yè)務進行了詳細推介。當前及今后，日照港將專門制定針對臨沂客戶的優(yōu)惠政策，努力為臨沂客戶提供全方位、門到門、心貼心的優(yōu)質(zhì)服務。同時，積極推進與臨沂市政府、客戶在港口集疏運、鐵路班列聯(lián)合經(jīng)營、物流園區(qū)建設運營以及資本等方面開展合作，構(gòu)建利益共同體，把日照港建設成為臨沂自己的港口。雙方一致認為，要實現(xiàn)高效對接、互惠互利。

作為“一帶一路”交匯點，日照港是魯南地區(qū)、中西部地區(qū)乃至中亞、西亞國家和中蒙俄經(jīng)濟走廊主要出?？?，是魯南經(jīng)濟帶最便捷的出?？诤蛯ν忾_放的窗口，在大宗散貨、液體化工、件雜貨、糧食、木材等進出口業(yè)務等方面具有獨特優(yōu)勢，是臨沂地區(qū)臨港工業(yè)原料進口和成品出口的最佳海上通道。目前，日照港正在大力實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，加快港口轉(zhuǎn)型升級，鞏固提升大宗散貨運輸優(yōu)勢，做優(yōu)做強“箱、油、商、工、金”和現(xiàn)代物流，建設誠信、智慧、高效、綠色“四型港口”，朝著建設世界一流大港強港目標邁進，到2021年，新增港口通過能力1億噸，新增港口吞吐量1億噸，達到4.5億噸以上，把日照港建設成為“一帶一路”綜合性樞紐港。

日照港全面對接臨沂簽約儀式舉行 4項協(xié)議助推兩地融合發(fā)展

對接會現(xiàn)場，還舉行了日照港全面對接臨沂簽約儀式，日照港與臨沂市相關(guān)政府部門、鐵路運輸單位和客戶代表分別簽約4項合作協(xié)議（上圖），將在鐵路運輸、辦事處業(yè)務、木材業(yè)務等方面開展戰(zhàn)略合作。

其中，日照港集團與臨沂港有限公司舉行了辦事處業(yè)務合作簽約。日照港集團駐臨沂辦事處作為日照港對接臨沂、服務臨沂的窗口，將緊緊圍繞“一個核心、兩個對接、三個突出、四個平臺、五大合作”，積極開展相關(guān)工作。“一個核心”，以服務兩地經(jīng)濟發(fā)展為核心；“兩個對接”，對接臨沂腹地需求、對接臨沂產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮日照港作為兩市共同港口的使命和責任，提供最優(yōu)質(zhì)、最高效、最貼心的港口服務；“三個突出”，突出日照港是臨沂最便捷的出海口、突出臨沂是日照最核心的貨源腹地、突出港口是兩市“港產(chǎn)城海”深度融合的排頭兵；“四個平臺”，依托“港口平臺”，服務臨沂“物流平臺”、“商貿(mào)平臺”，形成高度融合的一體化“供應鏈平臺”；“五大合作”，班列合作、碼頭合作、航線合作、園區(qū)合作、臨港產(chǎn)業(yè)合作。

此外，日照港集團有限公司與臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，日照港集團有限公司與中國鐵路濟南局集團有限公司簽署了鐵路運輸合作協(xié)議，日照港集團嵐山公司與山東隆盛進出口有限公司簽署了木材業(yè)務合作協(xié)議。

相關(guān)解讀

兩地將深化海鐵聯(lián)運無縫對接

記者在推介會上獲悉，臨沂車務段與日照港深度合作，下一步將開行臨沂至日照港集裝箱班列，實現(xiàn)雙向?qū)﹂_，重去重回；組織中亞國際班列和國內(nèi)班列合并開行；以臨沂濟鐵物流園為依托，實現(xiàn)日照港入園辦理業(yè)務，打造內(nèi)陸港，深化海鐵聯(lián)運無縫對接，一票結(jié)算。

“日照港靠近國際海運主航線，海上航線可達世界各港，區(qū)位優(yōu)勢明顯，自然條件得天獨厚，集疏運方便快捷。此次日照港全面對接臨沂業(yè)務推介會將提供臨沂地區(qū)發(fā)展新機遇，臨沂車務段將貫徹落實兩市《區(qū)域協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》的重要內(nèi)容要求，樹立‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’的發(fā)展理念，依托日照港在魯東南地區(qū)區(qū)域集疏運帶動作用，與日照港集團一同結(jié)合各自實際，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，積極加強在港口、鐵路運營等方面的合作，實現(xiàn)日照港口與臨沂物流的高效對接、互惠互利，共同服務好日照臨沂區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，切實做好區(qū)域協(xié)同發(fā)展新文章。”臨沂車務段段長李強說。

據(jù)介紹，日照與臨沂同屬于濟南鐵路局，業(yè)務聯(lián)系緊密，去年以來，臨沂開通了中歐等班列，日照也開通了中亞和中歐班列，加強與日照合作，兩地貨源可實現(xiàn)有機互補。日照臨沂作為“一帶一路”重要節(jié)點城市，可以充分發(fā)揮兩地貨源優(yōu)勢、地緣緊鄰和同屬路局的優(yōu)勢，加強與日照地區(qū)班列合作，探索實行聯(lián)合經(jīng)營，可形成東西雙向通道模式，向西形成“日照始發(fā)、臨沂成列”鐵路開行模式，向東形成“鐵水聯(lián)運”模式，暢通臨沂地區(qū)至日韓集疏運通道。可加強與日照港合作，研究日照到臨沂“點對點”集裝箱班列，實現(xiàn)“鐵路+港口”海運聯(lián)運、多點式聯(lián)運模式，推進兩地業(yè)務共贏合作。

臨商人說

共同打造泛亞鐵路物流大通道

“日照港是我國重點發(fā)展的沿海主要港口，‘一帶一路’重要樞紐，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。能與日照港合作，參與到國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，互利共贏，機會難得。”推介會上，山東亞歐國際物流有限公司董事長田全增說。

目前，山東亞歐國際物流有限公司已與日照港形成緊密合作關(guān)系；經(jīng)疏港物資鐵路向新鄭、滎陽等地運輸?shù)拇蠖?，由山東亞歐國際物流有限公司運作，通過日照港集團專用線日照至昆明貨運班列運行，每周固定1-2列，共同致力打造成為日照—昆明—東南亞的泛亞鐵路物流大通道。7月份，雙方將再次強強聯(lián)合，開行日照至烏魯木齊貨運班列，為日照港海鐵聯(lián)運貨物快速中轉(zhuǎn)至歐洲、中亞地區(qū)構(gòu)筑一條便捷快速的新干線。

在日照港建腹地企業(yè)發(fā)展快車道

“史丹利物流發(fā)運大部分通過海運集裝箱完成，我們?nèi)繌娜照崭巯滤?，多年合作，深刻感受到日照?lsquo;陽光港口、誠信服務’的服務品牌價值。”在日照港全面對接臨沂業(yè)務推介會上，史丹利化肥臨沭公司副總經(jīng)理趙志權(quán)說，“作為日照市、臨沂市全面對接合作的排頭兵，未來，史丹利將和日照港集團充分利用強大品牌優(yōu)勢，在集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線方面充分開展合作，助推雙方發(fā)展再攀高峰、再續(xù)輝煌。”

趙志權(quán)表示，日照港是國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港、近洋航線基本港、遠洋干線喂給港，豐富的內(nèi)外貿(mào)航線布局為腹地企業(yè)快速發(fā)展搭建了快車道，滿足了腹地廠家的物流需求。史丹利的快速發(fā)展同樣離不開日照港的支持，日照港作為“一帶一路”重要節(jié)點，正在實施“走出去”戰(zhàn)略，外貿(mào)航線開發(fā)捷報頻傳，各條跨境運輸通道逐步建立，這與史丹利從歐洲現(xiàn)代農(nóng)業(yè)考察到美國現(xiàn)代大農(nóng)業(yè)實踐，致力推進世界農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程高度一致。

沂蒙晚報記者 王泓鈞