21日上午10時56分,滿載2501噸貨物的臨沂至新疆貨運班列從臨沂濟鐵物流園徐徐啟動,首發(fā)新疆,將于5日后抵達烏魯木齊。該班列的首發(fā)標志著臨沂物流業(yè)在“公轉鐵”、多式聯運的征程上又邁進了一步。據了解,該班列運營頻次規(guī)劃為隔日發(fā)車。
臨沂至新疆貨運班列是在市鐵路民航中心、濟南鐵路局臨沂車務段、吉泰物流有限公司等多家單位響應國家復工復產號召克服重重困難啟動的。為做好班列發(fā)運,市鐵路民航中心在落實疫情防控措施的同時特事特辦急辦,為班列開行聯系疫情防控物資,從而確保了該班列的順利首發(fā)。
該班列的開行,將臨沂與新疆物流樞紐緊密連通,有效解決臨沂發(fā)往新疆地區(qū)貨物運行速度慢、運輸成本高等物流運輸核心問題,是科學布局、資源共享、制勝物流未來的重要戰(zhàn)略布局,將在集貨、配送、產品開發(fā)等方面逐步呈現競爭優(yōu)勢,進一步提升臨沂“物流之都”國際地位和融入“一帶一路”進程。
本次臨沂至新疆貨運班列由吉泰物流有限公司、山東中聯國際物流有限公司等多家單位聯合發(fā)起運營,貨物覆蓋新疆全境,共計47車,貨品主要為板材、石材、食品、五金工具等。
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班列開行是原有線路的轉型升級
早在2015年,臨沂就開通了直達烏魯木齊貨運班列,實行隔日對開。不同于普通貨運列車需要中途甩掛或有多個??空军c,該快速班列采取一站直達的運輸方式,能夠確保點對點到達,準點率高。搭乘該快速班列的貨物抵達烏魯木齊三葛莊站,經海關等部門檢驗后轉運到烏魯木齊的西行班列,然后通過阿拉山口出境,整個流程只需要7天左右。
4月21日開行的臨沂至新疆班列是由吉泰物流有限公司、山東中聯國際物流有限公司等多家單位聯合發(fā)起運營,是吉泰物流發(fā)出的臨沂—新疆首班貨運班列,與以往開行的班列也有明顯不同。
“以前是點對點,現在是政策范圍內可以輻射新疆全域,可以說是原線路的轉型升級。”臨沂車務段工作人員介紹,客戶需求越來越細,可以說鐵路運輸的服務也越來越細致了。新開行的臨沂至新疆班列可以實現就近解編,省去了部分城市之間的運輸,是原有線路的完善和提升。
開行意義
吉泰物流有限公司董事長李爾濤:
“臨疆”鐵路貨運班列搭起經貿“鵲橋”
4月21日,臨沂發(fā)往新疆的貨運列車上,滿載著臨沂大地的食品、板材、機械、建材等各種貨物,這些物資中,吉泰物流有限公司承擔了很大比重。列車從朱保站啟程,全程運行不超過96小時。
作為此次班列發(fā)起運營方,吉泰物流有限公司董事長李爾濤認為,臨沂是長三角經濟圈與環(huán)渤海經濟圈結合點,東隴海國家級重點開發(fā)區(qū)域和魯南臨港產業(yè)帶,是全國重要的物流周轉中心和商貿批發(fā)中心,素有享譽國內外的商貿名城和“物流之都”之美譽。
“臨疆”鐵路貨運班列的開行,成功搭建起政府與鐵路、企業(yè)與物流的經貿“鵲橋”,將臨沂物流樞紐與新疆物資需求大市場緊密貫通,有效解決了臨沂至新疆地區(qū)物流運行時間長、成本高等歷史難題,是科學布局、資源共享、降本增效、物企共贏的重要事件,必將在新時期下、新經濟發(fā)展中,逐步呈現產品開發(fā)、方案設計、集貨配送、科學運營等多式聯運各方面的比較競爭優(yōu)勢,為加速臨沂融入“一帶一路”、助力臨沂邁向“世界物流”創(chuàng)造更多的經濟效益和社會效益。
鐵路運輸優(yōu)勢 大家談
臨沂大學商貿物流研究院執(zhí)行院長李曉東:鐵路運輸具有運量大、時效快、價格低、污染輕等多種優(yōu)勢,因此臨沂至新疆貨運班列的開行是積極落實物流業(yè)提質、降本、增效的總要求和多式聯運的重要探索,是臨沂物流提檔升級的重要嘗試,有利于進一步降低臨沂物流成本,提升物流效率,降低大氣污染,有利于進一步發(fā)揮臨沂物流優(yōu)勢,提高臨沂物流影響力,有利于進一步擦亮“物流之都”、“國家物流樞紐”、“一帶一路”綜合試驗區(qū)的金字招牌。
中聯物流有限公司董事長、臨沂市現代物流協會監(jiān)事長雋立峰:傳統(tǒng)運輸一般會選擇公路運輸,目前高速公路不收費、油價也比較低廉,鐵路和公路運輸之間的價格差距相對較小,但是從長遠來看,對于大宗貨物和長途運輸,鐵路運輸有著自己獨特的優(yōu)勢。正常情況下,運輸貨物到新疆,選擇公路運輸的話,費用大約是600元/噸,而鐵路運輸的話,價格大約在400元/噸,對于物流行業(yè)來說,鐵路運輸更適合長途和大宗物品的運輸。
臨沂市現代物流協會秘書長蘇培農:鐵路運輸具有大運量、低成本、節(jié)能環(huán)保、安全高效等運輸優(yōu)勢,是推動物流業(yè)降本增效的有效方法,此次臨沂至新疆貨運班列的開行,是落實國家“公轉鐵”戰(zhàn)略,調整優(yōu)化運輸結構,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措和使命擔當。臨沂產業(yè)基礎雄厚,工業(yè)門類齊全,是全國最大的人造板、出口和交易基地,是我國重要的商品集散地,是中國市場名城、中國物流之都,擁有國家2A級以上物流企業(yè)41家,擁有各類專業(yè)批發(fā)市場131處、經營商品6萬多個品種、銷往120多個國家和地區(qū)。
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