日前，《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》發(fā)布。 全文共142頁，明確提出了山東2035年發(fā)展遠景目標(biāo)，全面闡述了“十四五”時期的發(fā)展戰(zhàn)略、總體目標(biāo)、主要任務(wù)和重要舉措。

在強化大城市和節(jié)點城市功能章節(jié)中提出：

增強濟南、青島全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)能力,建設(shè)城市、城際軌道交通網(wǎng),打造1小時通勤圈,帶動郊區(qū)新城組團式發(fā)展,實現(xiàn)產(chǎn)城融合、職住平衡。支持各設(shè)區(qū)市立足特色資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動制造業(yè)差異化定位、集群化發(fā)展,強化特色服務(wù)業(yè)載體建設(shè),完善宜居宜業(yè)功能,形成區(qū)域性重要節(jié)點城市。優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置。依托國家級園區(qū),在煙臺、臨沂、德州、菏澤試點建設(shè)省級新區(qū),打造區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略支點。深化共同富裕路徑硏究,組織開展共同富裕示范市建設(shè)。

據(jù)了解，按照現(xiàn)有規(guī)劃這四個省級新區(qū)分別是煙臺半島新區(qū)、菏澤萬福新區(qū)、臨沂兩河新區(qū)、德州運河新區(qū)。

早先臨沂提出“兩河新區(qū)”定位，大力優(yōu)化發(fā)展“北城新區(qū)、高鐵片區(qū)、西部新城、兩河新區(qū)”。

2020年11月30日，臨沂市自然資源和規(guī)劃局召開第72次局長辦公會。會議中強調(diào)，要對標(biāo)先進城市建筑設(shè)計標(biāo)準，進一步提高我市建筑設(shè)計要求，推進全面提升北城二期、高鐵片區(qū)、兩河新區(qū)、濱河沿岸建筑設(shè)計品質(zhì)和城市品位。這是“兩河新區(qū)”一詞首次在官方亮相。

關(guān)于“兩河新區(qū)”的規(guī)劃范圍，版本特別多。目前流傳的版本有三個：“經(jīng)開區(qū)版本”、“河?xùn)|版本”、“沂祊版本”。

“經(jīng)開區(qū)版本”：這個版本帶有強烈的“臨沂經(jīng)開區(qū)為兩河新區(qū)核心”的意思，是以臨沂經(jīng)開區(qū)和綜合保稅區(qū)為主體，向南囊括郯城縣李莊鎮(zhèn)，向東過沭河把臨沭縣沿沭河的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊納入進來，還有一個說法是要再加上河?xùn)|區(qū)的湯河鎮(zhèn)和鳳凰嶺街道。

在河?xùn)|區(qū)區(qū)域流傳的版本有好幾個，其中呼聲比較高的是，以相公科創(chuàng)城和河?xùn)|新中心新核心城區(qū)為主體，囊括整個臨沂國際生態(tài)城區(qū)域，也包括臨沂經(jīng)開區(qū)全域，核心區(qū)在相公科創(chuàng)城一帶，這個稱之為“河?xùn)|版本”。

以上兩個版本的“兩河”，都還是指的沂河和沭河。

而在北城新區(qū)高鐵片區(qū)一帶流傳的說法則是，“兩河新區(qū)”包括高鐵片區(qū)、河?xùn)|區(qū)、臨沂經(jīng)開區(qū)，甚至還包括西部新城，因為“兩河”可以理解為沂河和祊河，所以管這個版本叫“沂祊版本”。

不管真實情況如何，都反映出廣大市民對自己所居城市發(fā)展的關(guān)注和渴望。

近年來，臨沂城市規(guī)模不斷擴大。在“北上、東進、南優(yōu)、西拓”的框架下，各大片區(qū)形成你追我趕的發(fā)展局面。我們相信，臨沂前進的步伐只會加大、加快，不會減速！

設(shè)立新區(qū)不會是空穴來風(fēng)

但到底是否已啟動？

已經(jīng)啟動的話具體到了哪個環(huán)節(jié)？

有沒有可期待的結(jié)果？

相信也是廣大臨沂市民所關(guān)心的。

也真心希望臨沂可以由此實現(xiàn)新蝶變。