對(duì)批發(fā)商戶抱怨和擔(dān)心托運(yùn)站關(guān)門(mén)逃跑以及貨損貨差賠償少、不給客戶保價(jià)及放款慢等問(wèn)題，托運(yùn)站也有一肚子“苦水”。

　　近日，在工業(yè)大道附近一家大型物流市場(chǎng)，跑成都線路的張姓物流戶一句話概括出答案：“就倆字‘價(jià)格’，現(xiàn)在物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，僅我所在的市場(chǎng)，跑成都、重慶線路的就有四五家，全市就更多了，要想吸引客源，價(jià)格低廉是一個(gè)重要手段。”

　　據(jù)張先生介紹，要保障貨物運(yùn)輸安全，規(guī)范包裝是必須的，同時(shí)還得按貨值繳納“保價(jià)費(fèi)”，這些費(fèi)用都要加到托運(yùn)價(jià)格中。“比如有客戶要運(yùn)價(jià)值2000元的貨物，他隨便用編織袋一包是不符合托運(yùn)規(guī)定的，我要加收5元錢(qián)的紙箱費(fèi)，再加收20元的保價(jià)費(fèi)，這樣客戶運(yùn)貨成本就會(huì)有所增加。與別家不收上述兩項(xiàng)費(fèi)用相比，我就明顯處于劣勢(shì)，極可能丟失這個(gè)客戶。”

　　張先生還說(shuō)，由于現(xiàn)在物流業(yè)主間相互殺價(jià)的“惡性競(jìng)爭(zhēng)”，一米見(jiàn)方的貨物發(fā)往青島只要七八元，中轉(zhuǎn)貨運(yùn)費(fèi)才三元，這比找客車(chē)往本市下面縣城捎貨還便宜。說(shuō)著張先生指著一旁正在裝車(chē)發(fā)往烏魯木齊的貨車(chē)說(shuō)：“你猜這一大車(chē)貨，不扣人員、房租等費(fèi)用毛利是多少？從臨沂到烏魯木齊全程3000余公里，一大車(chē)貨毛利還不到3000元。”

　　當(dāng)被問(wèn)及為什么不給整車(chē)上保險(xiǎn)，這樣可以通過(guò)保險(xiǎn)賠償客戶損失時(shí)，張先生一臉的無(wú)奈，“我們一直都買(mǎi)保險(xiǎn)，現(xiàn)在一車(chē)花120元獲保30萬(wàn)，但還要免賠10萬(wàn)?；ㄥX(qián)倒是其次，理賠難最讓我們這些貨運(yùn)站頭疼。就像前些天，我有一車(chē)貨裝有蓄電池和鋁卷，在路上發(fā)生意外，蓄電池傾倒了，里面的酸性液體把另一客戶的鋁卷腐蝕了。理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司說(shuō)損失不嚴(yán)重，可到了客戶那邊卻說(shuō)鋁卷幾乎都沒(méi)法再用了，那一車(chē)我自己賠進(jìn)去了20萬(wàn)。”

　　針對(duì)批發(fā)商戶反映的放款難問(wèn)題，托運(yùn)站也各有說(shuō)法。有些貨運(yùn)站業(yè)務(wù)員表示，“代收貨款”也不好做，運(yùn)過(guò)去后，部分收貨方多以貨損貨差等理由克扣一部分貨款或拖一段時(shí)間再付。但是，也有人承認(rèn)，業(yè)內(nèi)對(duì)于代收上來(lái)的資金缺乏“規(guī)范”管理使用，有些托運(yùn)業(yè)戶在周轉(zhuǎn)資金時(shí)，有時(shí)直接就挪用了代收上來(lái)的貨款，更有甚者，貨款流入一些非法渠道。

　　“干托運(yùn)這一行，只要有道路經(jīng)營(yíng)許可、營(yíng)業(yè)執(zhí)照并做好稅務(wù)登記就可以了，并沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)抵押，一旦損失慘重或虧空太大，便會(huì)上演貨運(yùn)站逃跑一幕。”一位不愿透露姓名的托運(yùn)戶說(shuō)。

　　談起臨沂托運(yùn)站的問(wèn)題就有必要看一下臨沂物流業(yè)近幾年的發(fā)展。2009年5月，山東省政府下發(fā)《山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的通知》，公布了山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009—2011年)。根據(jù)該規(guī)劃，臨沂市被確定為省級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市，在五大物流區(qū)域規(guī)劃中，魯南商貿(mào)物流區(qū)域?qū)⒁耘R沂市為核心，努力把臨沂發(fā)展成為連接南北商貿(mào)流通的區(qū)域樞紐和通道。2010年初，臨沂入選商務(wù)部公布的全國(guó)首批46座流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市名單，這標(biāo)志著臨沂作為一個(gè)商貿(mào)大市正在向商貿(mào)物流強(qiáng)市的轉(zhuǎn)變。

　　為了加快臨沂物流業(yè)的發(fā)展，臨沂市委、市政府提出要用現(xiàn)代物流理念和業(yè)態(tài)改造提升傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)，打造“現(xiàn)代商貿(mào)物流城”和“交通運(yùn)輸主樞紐城市”，大力培育現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、發(fā)展區(qū)域現(xiàn)代物流體系，建設(shè)區(qū)域物流中心，全面實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。