元旦之夜，通州區(qū)六環(huán)外限價房小區(qū)東亞瑞晶苑發(fā)生停車糾紛，起因是小區(qū)停車開始收費，而附近的一些商品房小區(qū)卻不收停車費。最近，記者深入海淀、豐臺、通州等地多家限價房小區(qū)探尋發(fā)現(xiàn)，不僅停車費，一些限價房小區(qū)的物業(yè)費也存在與附近商品房倒掛現(xiàn)象。不少業(yè)主與物業(yè)公司發(fā)生糾紛，并呼吁政府部門對限價房各項收費予以限價。

◎物業(yè)費倒掛

2.5元/㎡物業(yè)費被指太高

“小區(qū)綠化什么都沒有，憑什么物業(yè)費每月收2.5元/平方米。”在豐臺區(qū)限價房小區(qū)御景春天業(yè)主論壇上，這樣的呼聲不少，有的業(yè)主甚至高呼“堅決不交物業(yè)費”。

進入該小區(qū)南門，左側(cè)自南向北依次是1號樓、2號樓，兩棟樓之間是約100平方米的空地，除了地下車庫，其他配套設施很少。

房間狹小，小區(qū)沒有文化、教育、體育設施等相關配套，綠化談不上，還每個月2.5元/平方米的物業(yè)費，更讓業(yè)主們難以接受，“這已經(jīng)是北京中高檔住宅區(qū)的標準了”，業(yè)主們稱這限價房小區(qū)是“躲不起，傷不起，住不起”。

最讓業(yè)主們不解的是，該小區(qū)物業(yè)費標準比周邊商品房小區(qū)還高，而且無論從地段、面積、環(huán)境等方面，比一些地段更好的限價房小區(qū)物業(yè)費標準都高，“小區(qū)北面四環(huán)內(nèi)的青秀城，物業(yè)費每平方米才收一塊多，我們這是四環(huán)外，戶型全是建筑面積42平方米的房子，就像宿舍樓，為什么物業(yè)費每平方米要收2.5元？”據(jù)了解，位于該小區(qū)南側(cè)的商品房小區(qū)富錦嘉園物業(yè)費不帶電梯的是1.06元/平方米·月，帶電梯的是1.96元/平方米·月。

昨天，該小區(qū)物業(yè)公司一工作人員稱，物業(yè)費收取標準在業(yè)主們簽署物業(yè)服務合同時就已經(jīng)定了，“業(yè)主們既然簽了，就應該按合同繳納”。

同為限價房，位于通州區(qū)的大方居物業(yè)費1.98元/平方米·月，而其周邊商品房小區(qū)達富雅園、翠屏北里是0.5元/平方米·月，加州小鎮(zhèn)無電梯是0.8元/平方米·月，有電梯是1.6元/平方米·月；時尚街區(qū)1.8元/平方米·月；京洲世家是1.9元/平方米·月。北京首家限價房小區(qū)旗勝家園1.8元/平方米·月，其周邊商品房楓丹麗舍是1.6元/平方米·月，新康園是1.2元/平方米·月，知本時代是1.6元/平方米·月。

上述小區(qū)作為限價房住戶，一些居民表示收房時知道物業(yè)費標準，但入住后實在覺得這錢交得不值，并且實在不解為何比周邊商品房還貴。

◎停車費倒掛

每月150元高于周邊小區(qū)

在限價房業(yè)主看來，生活成本倒掛不僅僅來源于物業(yè)費高過周邊小區(qū)。位于六環(huán)外馬駒橋附近的東亞瑞晶苑小區(qū)，業(yè)主就對停車收費不滿，今年元旦之夜起截至昨天，業(yè)主同物業(yè)公司爭論了整整兩周。

自今年1月1日開始，東亞瑞晶苑小區(qū)的東亞時代物業(yè)公司開始對小區(qū)地上車位收取停車費，每月停車費為150元。因認為小區(qū)地處六環(huán)外、地面車位屬于全體業(yè)主公攤、收取標準高且小區(qū)沒設臨時車位，不少業(yè)主紛紛抵制停車位收費。“每次開車進小區(qū)，要不和保安吵半天，要不尾隨有卡車主進入，有次將車停外面路邊，車的后視鏡還被砸了。”一業(yè)主反映稱，現(xiàn)在一提及開車回家就很煩。

“其實如果為了停車有序，我們也贊成收費，只是發(fā)現(xiàn)停車費一個月收150元，比附近其他小區(qū)還高就說不過去了。”一位業(yè)主表示，東亞瑞晶苑位于六環(huán)外，附近地廣人少，有些小區(qū)如北側(cè)六環(huán)內(nèi)的蓮水怡園根本不收停車費，其他一些小區(qū)有的收100元一個月。

然而，從今日開始，無卡車主開車回家不用再擔心保安撂擋桿阻擋了，昨天，該小區(qū)幾名業(yè)主組成業(yè)主代表小組，同東亞時代物業(yè)公司經(jīng)理王志強約見溝通，確定并解決了該小區(qū)設立臨時車位等問題，“原來小區(qū)地下車庫車位只售不租，現(xiàn)在物業(yè)基本同意按月租賃了，并且價錢只會稍微比地面車位高；地面車位收費太高，物業(yè)稱現(xiàn)在小區(qū)有辦了車位的業(yè)主周一至周五不回小區(qū)，物業(yè)愿意搭臺，幫沒有車位的業(yè)主牽線，同有車位的業(yè)主錯時停車”。

對此，該物業(yè)公司相關負責人回應稱，物業(yè)公司收取停車費已經(jīng)通過通州區(qū)市政管委進行了備案，“關于申請備案的授權，在物業(yè)服務合同上，業(yè)主們也都簽字了。我們也在努力調(diào)整各項收費規(guī)定，也和業(yè)主代表們就停車費、物業(yè)費及物業(yè)服務等內(nèi)容多次會面商談，爭取最終能令業(yè)主滿意”。該物業(yè)公司還表示，正因本小區(qū)是限價房小區(qū)，人員比較密集，才造成了車位少需求多，因此不得不收費管理。

◎其他倒掛

配套私立園業(yè)主上不起

北京首家限價房小區(qū)旗勝家園位于北五環(huán)西三旗，2009年入住，共4860戶業(yè)主，有多達1500多名學齡前兒童。在該小區(qū)的教育配套中，原本有的一個小型幼兒園，但最后卻入駐了一家私立幼兒園。“既然是限價房小區(qū)，就該建收費便宜的公立幼兒園。”業(yè)主們紛紛呼吁。

自該幼兒園于2011年發(fā)布通知招生至今，仍有數(shù)十位業(yè)主代表攜帶千余戶業(yè)主的簽名，向北京市教委、市政府信訪辦等相關政府部門反映，以期清理這家收費高達每月2500元的幼兒園，建設配套公辦幼兒園。據(jù)了解，業(yè)主們的努力終于推動了事情的進展，在市政府及各級教育部門的努力下，該幼兒園的收費降到了每月1600元。

然而，該幼兒園降低后的費用仍不能讓業(yè)主們滿意，一是直至目前，該幼兒園未取得辦學資質(zhì)，二是幼兒園收費仍高于周邊商品房小區(qū)。“我們小區(qū)的這家幼兒園很小，條件一般，而旁邊楓丹麗舍是個商品房小區(qū)，人家的鑫星草幼兒園，收費是每月800元到1000元。”業(yè)主們反映，小區(qū)里有不少業(yè)主將孩子送到小區(qū)外面的幼兒園。

昨天，該小區(qū)業(yè)委會負責人肖女士介紹稱，小區(qū)業(yè)委會新近成立，目前正就該幼兒園的辦園資質(zhì)等情況進行了解，以切實解決業(yè)主子女的入園問題。

■專家說法

限價房業(yè)主接受高收費屬無奈

社區(qū)專家張大憲認為，關于限價房的物業(yè)收費，應根據(jù)該限價房小區(qū)周邊情況以及該小區(qū)的電梯、綠化、安保等設備設施綜合情況來定價。在綜合比較前提下，如果存在物業(yè)費價格倒掛現(xiàn)象，這是不合理的。

張大憲稱，取得限價房資格業(yè)主在簽訂購房合同和物業(yè)服務合同時，同購買商品房時角色不一樣，“買商品房時，看到某一條不能接受，我可以放棄選購別的小區(qū)，但取得限價房資格很不容易，一旦不簽字放棄，就意味著喪失了購房資格，失去了購房機會，所以限價房業(yè)主只能被迫簽訂具有一定霸王條款性質(zhì)的合同，并接受了高價物業(yè)費”。張大憲認為，在物業(yè)費、停車費及小區(qū)教育、文化等配套收費方面，國家相關部門應該出具指導性意見予以規(guī)范，“可以成立動態(tài)監(jiān)管機制，專門研究不同類別的房產(chǎn)，出臺管理價格指導價”。

■律師觀點

限價房物業(yè)費不應市場調(diào)節(jié)

京華律師事務所律師馬傳貞認為，根據(jù)《北京市限價商品住房管理辦法（試行）》、“城八區(qū)限價房申購條件”及“已購限價房上市交易補交比例”等相關規(guī)定，限價房審核程序也和經(jīng)濟適用住房一樣，需要經(jīng)過“三級審核兩級公示”，通過審核的家庭才能獲得限價房購買資格，進入輪候、搖號選房。

也就是說，限價房和經(jīng)濟適用房在本質(zhì)上是一樣的，都是針對低收入家庭出臺的優(yōu)惠政策，其消費對象是收入偏低的特定保障對象，因此小區(qū)物業(yè)收費也應該納入特定范疇進行特殊管理，而不應該與普通住宅一樣被放入市場調(diào)節(jié)。

■部門回應

發(fā)改委：業(yè)主可反映至價格司

針對限價房小區(qū)業(yè)主呼吁物業(yè)費收取限價的問題，北京市住建委物業(yè)管理科一負責人認為，限價房性質(zhì)比較特殊。然而，物業(yè)費等費用基本上按照市場來調(diào)節(jié)，其定價依托市場來完成。

北京市發(fā)改委相關負責人指出，目前，經(jīng)濟適用房物業(yè)費價格由政府定價，限價房由市場定價。

國家發(fā)改委價格司一工作人員稱，限價房小區(qū)業(yè)主可將情況向發(fā)改委價格司反映，價格司在接到業(yè)主反映后，會對物業(yè)費收取情況進行調(diào)查了解。目前，各項政策的制定以市場化改革為方向，若限價房物業(yè)費定價存在不合理的情況，價格司將和地方發(fā)改委進行溝通，并提出合理的解決意見和辦法。