這兩年，在沂水縣諸葛鎮(zhèn)流傳著一個動人的故事——2012年，自沂水盛通公司的鎮(zhèn)村公交開通以來，駕乘人員雖然換了兩茬，但在諸葛鎮(zhèn)至上華莊村的公交車上進(jìn)行的愛心接力依然繼續(xù)，他們風(fēng)雨無阻免費(fèi)護(hù)送家庭特殊學(xué)生上下學(xué)，在當(dāng)?shù)爻蔀槊勒劇?/div>
有了小耿和小巴，孩子可多睡一小時
談起這個故事，下面這對龍鳳胎算得上是主角。
10年前，一對龍鳳胎出生在諸葛鎮(zhèn)上華村的周家，并取名為金龍和金鳳，他們家因此成了鎮(zhèn)上的焦點(diǎn)。可在這對小兄妹4歲時，父母卻因患上重疾，雙雙去世，小兄妹倆成了孤兒，只好跟著他們的姑姑周中花生活。
2010年，6歲的金龍、金鳳到了上學(xué)的年齡，可村里的學(xué)校距離周中花家有3公里。周中花送兩個孩子去學(xué)校，3公里的路程卻要走上一個多小時。
“兩個孩子一起，我?guī)Р粍?，只能一個一個地輪換著送到學(xué)校。”58歲的周中花說，騎自行車送兩個孩子去學(xué)校是一個不小的體力活。孩子們7點(diǎn)30分上課，她5點(diǎn)就要喊他們起床，6點(diǎn)去學(xué)校。
“一開始推著他們走，后來就在半路上放下一個。把一個往前送一段再回來帶另一個，每次回來被留下的一個都哭成了淚人。”周中花說到這里有些哽咽。從2010年秋天到2012年6月，她接送兩個孩子的日子就是以這樣接力的方式完成的。
“他小耿叔叔可幫了我們大忙了，不僅省了不少心，孩子的睡覺時間也長了不少。”周中花說，自從2012年7月有了鎮(zhèn)村公交迷你小巴后，孩子們早晨就可以多睡一個小時?，F(xiàn)在，在迷你小巴司機(jī)耿竹強(qiáng)的照看下，金龍、金鳳倆孩子可以獨(dú)立上下學(xué)，周中花也省出更多時間照顧老人和干農(nóng)活。
上下學(xué)路上，5個特殊孩子已成免費(fèi)乘客
在耿竹強(qiáng)工作的這條迷你小巴線路上，金龍和金鳳并不是最先免費(fèi)的乘客。
2012年7月，鎮(zhèn)村公交迷你小巴一開通，當(dāng)年11歲的解濤因腦癱不能行動，成為這條鎮(zhèn)村公交免費(fèi)接送的第一個孩子。后來，這條公交線路又多了金龍和金鳳兩個免費(fèi)乘客。再后來，除了這3個孩子，耿竹強(qiáng)在出車過程中又發(fā)現(xiàn)周厚云和周厚麗兩名家庭貧困的孩子。
耿竹強(qiáng)回憶說，2013年12月，在接送孩子們上下學(xué)途中，接連一周內(nèi)，每天早上行駛到下華莊站牌時，他總會看到一對姐妹，背著書包快步走向?qū)W校。
“大冷天的，看著她們這么久都是自己走路上學(xué)，我就停下問她們是哪個莊的孩子，一開始她們不愿說。”耿竹強(qiáng)說，在他接連追問幾次后，倆小姑娘終于開口告訴他不坐車的原因。
“她們說家里窮，坐不起車，只能走路去學(xué)校。聽到這里，我心里很難受。”耿竹強(qiáng)說，當(dāng)天根據(jù)孩子提供的住址，他利用午飯時間了解到，原來倆小姑娘叫周厚麗和周厚云，跟著爺爺生活在一起。她們的爸爸媽媽都是智障患者，常年生活在山林里，家里的經(jīng)濟(jì)來源完全靠爺爺種的地和養(yǎng)的幾只山羊。
“她們家確實挺困難，當(dāng)天我就向領(lǐng)導(dǎo)遞交了申請免費(fèi)乘坐公交的兩個名額。”當(dāng)?shù)玫筋I(lǐng)導(dǎo)同意的答復(fù)后，耿竹強(qiáng)特別高興。接著，這姐妹倆成為盛通公交公司的助學(xué)幫扶對象。
小巴司機(jī)耿竹強(qiáng)：一個人的堅守
清晨5點(diǎn)40分，耿竹強(qiáng)準(zhǔn)時起床，開著由諸葛鎮(zhèn)發(fā)往上華莊的鎮(zhèn)村公交出發(fā)，沿途經(jīng)過武家河北、劉家河北、大小暖峪等10個村莊，駛過17公里；7點(diǎn)準(zhǔn)時到達(dá)上華莊，來接送孩子們上課；16點(diǎn)接孩子們放學(xué)。每周五還去鎮(zhèn)上接初中的孩子們回家，風(fēng)雨無阻。
“我們的班車發(fā)車、停站時間不固定，但接孩子上學(xué)、放學(xué)時間都是準(zhǔn)時的。這樣才能讓孩子按時到校、回家，家長們也放心。”耿竹強(qiáng)介紹說。
“早就聽說過，到這邊工作需要照顧沿途村里的特殊兒童，我一直非常佩服前任同行們。”耿竹強(qiáng)說，在去年5月23日前，他對接送特殊兒童解濤等孩子的理解只是免費(fèi)讓他們坐車，但到這條線路工作后才發(fā)現(xiàn)，解濤不僅是一個特殊的孩子，而且每天還需要去教室把他抱到車上。上車后，耿竹強(qiáng)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己身上會沾滿一身土。
26歲的耿竹強(qiáng)是一個愛干凈的小伙子，一開始抱身上沾滿泥土的解濤有點(diǎn)不習(xí)慣?？山衲杲鉂輰W(xué)在家，耿竹強(qiáng)卻有點(diǎn)想念解濤抹在他身上的灰塵。
想念是相互的，“每次他心情不好的時候，一說起耿叔叔來接他去學(xué)校，他就會笑得合不攏嘴。”解濤的爸爸告訴記者。
“一個人也要把孩子們接送好，這些孩子大了，還有其他孩子需要我們接送。”這條公交線路以前接送孩子們上學(xué)的任務(wù)是由兩位司機(jī)完成的，兩班車輪流負(fù)責(zé)，現(xiàn)如今只剩下年輕的耿竹強(qiáng)一人。耿竹強(qiáng)說，他要堅守在迷你小巴上，一直將孩子們送到縣城里的高中。
公交啟用兩年多，每天每輛車虧損三五十元
“耿兒，去鎮(zhèn)政府，什么時候回來？”25日14時許，在沂水縣諸葛鎮(zhèn)上華莊村村頭公交站牌前，到鎮(zhèn)里領(lǐng)低保補(bǔ)助的67歲的村民王世露，坐上了耿竹強(qiáng)的迷你小巴。
“以前到鎮(zhèn)上，只能步行，從村里到鎮(zhèn)上有17公里，天不亮出發(fā)，得走一上午?，F(xiàn)在公交站就在家門口，不到20分鐘就能到鎮(zhèn)里。”王世露說，自從有了迷你小巴，每次出門比以前方便多了。
20分鐘后，到了諸葛鎮(zhèn)政府，王世露徑直下了車，卻沒有給耿竹強(qiáng)車費(fèi)。原來，因為家境貧困，王世露也列在了鎮(zhèn)村公交的免費(fèi)名單里。
和王世露一樣，現(xiàn)如今，因開通了鎮(zhèn)村公交車，許多農(nóng)村群眾的出行更加便捷。
“70歲以上的老人和特殊人群，我們都是免費(fèi)接送的，對于家里實在太困難的，我們也不收費(fèi)。”據(jù)臨沂交運(yùn)沂水盛通公交公司工會主席吳現(xiàn)晨介紹，鎮(zhèn)村公交開通兩年來，發(fā)送2300余班次。
“鎮(zhèn)村公交自開通以來一直都在虧損，每天每輛車虧損大約三五十元。”吳現(xiàn)晨告訴記者，由于農(nóng)村地區(qū)客流量分布不均，在早晚出行高峰，乘客如潮，但平時乘客寥寥無幾。這種“潮汐式”的出行現(xiàn)象，導(dǎo)致不少時段的公交空載。再加上部分運(yùn)載乘客免票，且鎮(zhèn)村公交車運(yùn)營成本剛性增長，包括油料、配件等，鎮(zhèn)村公交虧損也在所難免。
另外，在享受免費(fèi)乘車的群體中，由于政府每年的補(bǔ)貼只有燃油費(fèi)，不足迷你小巴的支出。據(jù)統(tǒng)計，沂水縣4條鎮(zhèn)村公交線路，絕大多數(shù)處于虧損狀態(tài)。
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