貨車司機姜進勇跑臨沂到青島的物流專線已經(jīng)七年。他說，20噸的貨車從臨沂上日東高速，收費大約是每公里1.5元左右。全程費用是395元。“空車大約重14噸，跑一趟青島僅高速路費就是295元。”姜進勇說，一般一輛貨車拉30噸的貨，而能拉35噸的大型貨車跑一趟青島高速路費用按照每公里2元左右收費，這樣算下來一輛35噸的貨車從臨沂出發(fā)到青島高速路費用加上超載罰款要達到640余元。

　　“高速公路的最低收費標準對貨運沒太大影響。”臨沂宏宇貨運公司經(jīng)理王君麗說，臨沂到青島的貨車，要走日東高速公路，這段路程遠遠超過了最低的收費標準所規(guī)定的范圍，因此，最低收費標準實施后，對貨運公司影響不明顯。

　　“現(xiàn)在貨車走高速路都是按照噸位收費。”臨沂正和通貨運公司經(jīng)理劉峰說，貨車的高速路收費標準與小型車不同，除了按照標準計費以外，還要計重收費，即便是有最低收費標準，對中長途貨運公司也沒多大影響。

　　“按照新出臺的最低收費標準執(zhí)行收費，獲益最大的將是走短途的小型車。”司機林平說，短途貨運不會走高度公路，即便是走高速公路也是計重收費。

　　“如今，高速公路通行費大約占貨運公司成本的20%。”臨沂老馬貨運公司經(jīng)理馬彥德說，希望高速公路管理部門能夠出臺更加有效的舉措降低通行費用，給物流經(jīng)營戶帶來更多的實惠。

　　背景資料：“起步價”最早為5元
　　高速公路車輛通行費最低收費標準被稱為高速路“起步價”。

　　在1999年執(zhí)行的《關(guān)于調(diào)整我省高速公路車輛通行費收費標準的通知》中，高速公路最低收費標準由每車次5元調(diào)整為每車次15元(按車次收取車輛通行費的高速公路路段除外)。

　　2006年的《關(guān)于明確收費公路車輛通行費征收政策的通知》則規(guī)定，車輛通行費實行按車型收費和計重收費兩種計征方式。其中小于7座的家庭轎車道路通行費為每公里0.4元；公路特大橋或隧道通行費為15元/車次。而載重貨車的收費標準為每公里0.4元起至1.4元，或15元至35元/車次(公路特大橋或隧道)。