從設(shè)計(jì)招標(biāo)到開(kāi)工建設(shè)，蒙山高架路北延工程的建設(shè)進(jìn)度備受市民關(guān)注。記者從臨沂市政集團(tuán)獲悉，蒙山高架路北延工程一標(biāo)段進(jìn)入了最后的沖刺階段，建設(shè)者正全力以赴，為實(shí)現(xiàn)高架主線如期通車的目標(biāo)日夜奮戰(zhàn)。據(jù)了解，按照計(jì)劃，蒙山高架北延工程一標(biāo)段（蒙山大道祊河橋——長(zhǎng)沙路）將于12月26日實(shí)現(xiàn)主線通車。

從10月6日到10月12日，蒙山高架路北延工程一標(biāo)段的建設(shè)者們連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜，完成了6聯(lián)箱梁的澆筑任務(wù)，累計(jì)澆筑混凝土10346方。現(xiàn)在，從空中俯瞰蒙山高架路北延工程一標(biāo)段，綿延的高架主線如一條長(zhǎng)龍，蔚為壯觀。

在連續(xù)奮戰(zhàn)的七天七夜里，大部分時(shí)間都是小雨天氣，工地濕滑加上氣溫驟降，給蒙山高架路北延工程一標(biāo)段的建設(shè)者帶來(lái)了一定的施工難度。蒙山高架路北延工程項(xiàng)目全體建設(shè)者不畏天氣的惡劣和身體的疲憊，有條不紊地加緊施工。“項(xiàng)目工期緊迫、施工技術(shù)復(fù)雜、施工組織難度大，為加快施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量，‘市政人’發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神，爭(zhēng)分奪秒，精益求精，人員輪班倒，機(jī)器不停歇。”項(xiàng)目經(jīng)理王鑫說(shuō)。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，今年6月份，作為蒙山高架路北延工程一標(biāo)段的節(jié)點(diǎn)工程，開(kāi)始了首段箱梁的澆筑，這也標(biāo)志著一標(biāo)段的施工由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)。“首段箱梁的澆筑為我們之后箱梁的澆筑積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部總結(jié)了澆筑箱梁首聯(lián)工程最優(yōu)的施工工藝、最合理的人員機(jī)械配置，以指導(dǎo)后續(xù)箱梁澆筑工作。”施工人員告訴記者。據(jù)悉，箱梁澆筑前，項(xiàng)目部做了充分的準(zhǔn)備，編制了箱梁澆筑專項(xiàng)施工方案，進(jìn)一步明確了崗位人員任務(wù)分工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，對(duì)梁長(zhǎng)、鋼筋根數(shù)、鋼筋間距、保護(hù)層厚度等都逐一進(jìn)行了詳細(xì)檢查，充分保障了箱梁施工的質(zhì)量與安全。

按照施工計(jì)劃，距離12月26日主線通車的目標(biāo)還剩兩個(gè)多月。臨沂市政集團(tuán)三公司經(jīng)理李峰介紹，現(xiàn)在整個(gè)工程施工到了沖刺階段，目前全線主要進(jìn)行箱梁施工，并同期見(jiàn)縫插針地進(jìn)行附屬設(shè)施、雨水管道和電力方涵的施工，項(xiàng)目部將按照計(jì)劃和要求，在確保質(zhì)量安全的前提下加快施工進(jìn)度，完成高架一標(biāo)段主線12月26日通車的目標(biāo)。

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蒙山高架路北延為雙向六車道

據(jù)了解，蒙山高架路北延工程南起祊河路，北至長(zhǎng)春路，全長(zhǎng)約4.9公里，紅線60米，高架雙向6車道，地面道路雙向6車道+輔道。其中，蒙山高架路北延工程一標(biāo)段起點(diǎn)為祊河路立交北側(cè)至長(zhǎng)沙路北側(cè)，全長(zhǎng)2088.5米，包含高架橋工程、下穿通道工程、管線遷移、排水工程、道路工程、地面橋梁工程、綠化工程、照明工程、交通工程等。

記者了解到，根據(jù)蒙山高架路北延工程效果圖，蒙山高架路北延共設(shè)有4對(duì)匝道，南京路南北兩側(cè)分別有一對(duì)匝道，蒙山北路與南昌路、蒙山北路與長(zhǎng)春路的兩個(gè)交會(huì)處分別有一對(duì)匝道。市民從南向北行駛，可以直接從祊河橋上蒙山高架路北延，最近的下匝道則在南京路處，第二處下匝道在西安路處，第三處下匝道在長(zhǎng)春路處，出口則為蒙山北路與長(zhǎng)春路交會(huì)北側(cè)的蒙山高架路北延終點(diǎn)處。市民從北向南行駛從蒙山北路與長(zhǎng)春路上高架之后，蒙山北路與南京路交會(huì)處北側(cè)有一處下匝道。

臨報(bào)融媒記者 王富軍